{"id":3918,"date":"2025-08-04T14:19:01","date_gmt":"2025-08-04T14:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/?p=3918"},"modified":"2025-11-18T10:00:43","modified_gmt":"2025-11-18T10:00:43","slug":"a-jarmuved-megfelel-a-londoni-dvs-eloirasainak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/a-jarmuved-megfelel-a-londoni-dvs-eloirasainak\/","title":{"rendered":"J\u00e1rm\u0171ve megfelel a londoni DVS el\u0151\u00edr\u00e1soknak?"},"content":{"rendered":"

A Nagy-Londonban val\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9s azt jelenti, hogy a flott\u00e1j\u00e1t minden biztons\u00e1gi el\u0151\u00edr\u00e1snak megfelel\u0151en naprak\u00e9szen kell tartani, \u00e9s ennek a lista \u00e9l\u00e9n \u00e1ll a Londoni DVS<\/a>Ha nem biztos benne, hogy j\u00e1rm\u0171vei megfelelnek-e az el\u0151\u00edr\u00e1soknak, itt az ideje, hogy ut\u00e1naj\u00e1rjon, mivel b\u00fcntet\u00e9seket szabnak ki azokra, akik nem felelnek meg a szabv\u00e1nynak.<\/p>

\"Londoni<\/figure>

Mi a k\u00f6zvetlen l\u00e1t\u00e1s szabv\u00e1nya?<\/h2>\n\n

A k\u00f6zvetlen l\u00e1t\u00e1sm\u00f3d szabv\u00e1nya, vagy DVS, egy Londoni K\u00f6zleked\u00e9s<\/a> egy biztons\u00e1gi rendszer, amelynek c\u00e9lja a neh\u00e9z teherg\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek \u00e1ltal okozott k\u00f6z\u00fati hal\u00e1lesetek cs\u00f6kkent\u00e9se. Azt m\u00e9ri, hogy a vezet\u0151 mennyit l\u00e1t k\u00f6zvetlen\u00fcl az ablakon kereszt\u00fcl an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00fckr\u00f6kre vagy egy\u00e9b eszk\u00f6z\u00f6kre hagyatkozna. kamer\u00e1k<\/a>A londoni DVS (Dual Disability Version) minden 12 tonna feletti neh\u00e9z teherg\u00e9pj\u00e1rm\u0171re vonatkozik, \u00e9s el\u0151\u00edrja, hogy \u00e9rv\u00e9nyes biztons\u00e1gi enged\u00e9llyel rendelkezzenek a f\u0151v\u00e1rosba val\u00f3 bel\u00e9p\u00e9s el\u0151tt.<\/p><\/div><\/div>

2024. okt\u00f3ber 28-\u00e1n a szab\u00e1lyok megv\u00e1ltoztak, \u00e9s most szigor\u00fabbak. A gy\u00e1rt\u00f3 \u00e1ltal h\u00e1rom csillag alatti \u00e9rt\u00e9kel\u00e9st kapott j\u00e1rm\u0171vekbe a vonatkoz\u00f3 el\u0151\u00edr\u00e1soknak megfelel\u0151en tov\u00e1bbi biztons\u00e1gi technol\u00f3gi\u00e1t kell beszerelni. Progressz\u00edv biztons\u00e1gos rendszer<\/a>Ha a flott\u00e1ja tov\u00e1bbra sem felel meg ezeknek a friss\u00edtett londoni DVS k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek, napi b\u00edrs\u00e1gokat kock\u00e1ztathat, \u00e9s elvesz\u00edtheti a FORS \u00e1ltal j\u00f3v\u00e1hagyott szerz\u0151d\u00e9sekhez val\u00f3 hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9st.<\/p>

El\u0151sz\u00f6r ellen\u0151rizze a csillagos \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s\u00e9t <\/h2>

Annak meg\u00e1llap\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, hogy a j\u00e1rm\u0171ve m\u00e1r megfelel-e az el\u0151\u00edr\u00e1soknak, ellen\u0151riznie kell a DVS csillagos \u00e9rt\u00e9kel\u00e9s<\/a>, amelyet a TfL ad meg a vezet\u0151nek az adott j\u00e1rm\u0171modell f\u00fclk\u00e9j\u00e9n kereszt\u00fcli k\u00f6zvetlen l\u00e1t\u00f3vonala alapj\u00e1n. A h\u00e1romcsillagos vagy ann\u00e1l magasabb besorol\u00e1s\u00fa j\u00e1rm\u0171vek megfelelnek a jelenlegi londoni DVS szabv\u00e1nynak.<\/p>

Ha a j\u00e1rm\u0171ve nulla, egy vagy k\u00e9t csillaggal van \u00e9rt\u00e9kelve, akkor m\u00e9g nem felel meg a k\u00f6vetelm\u00e9nyeknek. Ebben az esetben ut\u00f3lagosan fel kell szerelnie egy teljes... Progressz\u00edv biztons\u00e1gos rendszer<\/a> hogy megfeleljen a londoni DVS k\u00f6vetelm\u00e9nyeinek. A TfL online eszk\u00f6zt biztos\u00edt \u00d6nnek, amely seg\u00edt \u00d6nnek ellen\u0151rizze j\u00e1rm\u0171ve besorol\u00e1s\u00e1t \u00e9s enged\u00e9ly\u00e9nek \u00e1llapot\u00e1t<\/a>.<\/p>

Milyen felszerel\u00e9s sz\u00fcks\u00e9ges a 0, 1 \u00e9s 2 csillagos j\u00e1rm\u0171vekhez?<\/h2>

Ha j\u00e1rm\u0171ve h\u00e1rom csillag alatti besorol\u00e1st kapott, akkor azt speci\u00e1lis biztons\u00e1gi felszerel\u00e9ssel kell felszerelni, hogy megfeleljen a londoni DVS el\u0151\u00edr\u00e1sainak. Ezek a k\u00f6vetelm\u00e9nyek nem opcion\u00e1lisak. C\u00e9ljuk a holtterek cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9s a vesz\u00e9lyeztetett k\u00f6zleked\u0151k, p\u00e9ld\u00e1ul a gyalogosok \u00e9s a ker\u00e9kp\u00e1rosok v\u00e9delme.<\/p>

A k\u00f6zvetlen kil\u00e1t\u00e1s jav\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben V. \u00e9s VI. oszt\u00e1ly\u00fa t\u00fckr\u00f6ket kell felszerelnie. Oldals\u00f3 al\u00e1fut\u00e1sg\u00e1tl\u00f3t is fel kell szerelni, hogy megakad\u00e1lyozzuk az emberek j\u00e1rm\u0171 al\u00e1 sodr\u00f3d\u00e1s\u00e1t. kamerarendszer<\/a> sz\u00fcks\u00e9ges ahhoz, hogy a vezet\u0151 j\u00f3l r\u00e1l\u00e1sson a k\u00f6zeli holtterre. Progressz\u00edv biztons\u00e1gi rendszert kell felszerelni, amely figyelmezteti a vezet\u0151t, amikor egy VRU bel\u00e9p a MOIS\/BSIS \u00e9rz\u00e9kel\u00e9si z\u00f3n\u00e1j\u00e1ba. Hangjelz\u0151t kell felszerelni balra kanyarod\u00e1sra, hogy figyelmeztesse a k\u00f6zelben tart\u00f3zkod\u00f3kat (vagy jobbra kanyarod\u00e1sra, ha a j\u00e1rm\u0171 balkorm\u00e1nyos), \u00e9s ki kell jelezni a kijelz\u0151n a figyelmeztet\u0151 l\u00e1mp\u00e1kat. k\u00fcls\u0151 figyelmeztet\u0151 jelz\u00e9s<\/a> hogy figyelmeztesse a k\u00f6zleked\u0151ket a holtterekre.<\/p><\/div>

\"Milyen<\/figure><\/div>

Minden berendez\u00e9snek meg kell felelnie a TfL \u00e1ltal meghat\u00e1rozott m\u0171szaki szabv\u00e1nyoknak. A nem megfelel\u0151 rendszereket nem fogadjuk el az enged\u00e9lyk\u00e9relem r\u00e9szek\u00e9nt.<\/p>

Mi t\u00f6rt\u00e9nik, ha nem felel meg a londoni DVS el\u0151\u00edr\u00e1sainak?<\/h2>

Ha 2024. okt\u00f3ber 28. ut\u00e1n Londonban m\u0171k\u00f6dik an\u00e9lk\u00fcl, hogy megfelelne a londoni DVS k\u00f6vetelm\u00e9nyeinek, j\u00e1rm\u0171venk\u00e9nt napi 550 font b\u00edrs\u00e1got kell fizetnie. A TfL automatikus rendsz\u00e1mfelismer\u0151 kamer\u00e1kat haszn\u00e1l a rendszer betartat\u00e1s\u00e1ra, \u00e9s nincsenek kiv\u00e9telek.<\/p>

A szab\u00e1lyok be nem tart\u00e1sa sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 k\u00f6vetkezm\u00e9nyekkel j\u00e1rhat v\u00e1llalkoz\u00e1sa sz\u00e1m\u00e1ra. Elvesz\u00edtheti a hozz\u00e1f\u00e9r\u00e9st kulcsfontoss\u00e1g\u00fa telephelyekhez, vagy kiz\u00e1rhatj\u00e1k \u00d6nt olyan szerz\u0151d\u00e9sekb\u0151l, amelyek teljes k\u00f6r\u0171 DVS vagy FORS megfelel\u00e9st \u00edrnak el\u0151. A meg nem felel\u00e9s p\u00e9nz\u00fcgyi \u00e9s h\u00edrn\u00e9vvel kapcsolatos kock\u00e1zatai egyszer\u0171en t\u00fal magasak ahhoz, hogy figyelmen k\u00edv\u00fcl hagyj\u00e1k.<\/p>

Fel lehet-e alak\u00edtani egy j\u00e1rm\u0171vet a DVS k\u00f6vetelm\u00e9nyeinek val\u00f3 megfelel\u00e9s \u00e9rdek\u00e9ben?<\/h2>

Igen. Az ut\u00f3lagos felszerel\u00e9s egy praktikus \u00e9s k\u00f6lts\u00e9ghat\u00e9kony m\u00f3dja annak, hogy j\u00e1rm\u0171vei megfeleljenek a szabv\u00e1nyoknak. A TrafficAngeln\u00e9l komplett londoni DVS ut\u00f3lagos felszerel\u00e9si k\u00e9szleteket k\u00edn\u00e1lunk, amelyek megfelelnek a Progressive Safe System k\u00f6vetelm\u00e9nyeinek. K\u00e9szleteink tartalmazz\u00e1k az \u00f6sszes sz\u00fcks\u00e9ges technol\u00f3gi\u00e1t ahhoz, hogy j\u00e1rm\u0171vei \u00e1tmenjenek az ellen\u0151rz\u00e9sen, \u00e9s folytathass\u00e1k tev\u00e9kenys\u00e9g\u00fcket Nagy-Londonban.<\/p>

Minden csomag intelligens kamera- \u00e9s \u00e9rz\u00e9kel\u0151rendszereket tartalmaz, amelyek teljes kil\u00e1t\u00e1st biztos\u00edtanak a j\u00e1rm\u0171 k\u00f6r\u00fcl. Balra kanyarod\u00e1st jelz\u0151 riaszt\u00f3kat \u00e9s \u00e1tl\u00e1tsz\u00f3 figyelmeztet\u0151 matric\u00e1kat is mell\u00e9kel\u00fcnk, k\u00e9pzett m\u00e9rn\u00f6keinkb\u0151l \u00e1ll\u00f3 csapatunk pedig mindent a megfelel\u0151 specifik\u00e1ci\u00f3k szerint telep\u00edt. Emellett biztos\u00edtjuk az enged\u00e9lyk\u00e9relm\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges \u00f6sszes dokument\u00e1ci\u00f3t is.<\/p>

Hogyan szerezhet enged\u00e9lyt<\/h2>

Kezdje azzal, hogy ellen\u0151rzi j\u00e1rm\u0171ve DVS csillagos besorol\u00e1s\u00e1t a TfL online eszk\u00f6z<\/a>Ha az \u00e9rt\u00e9kel\u00e9sed h\u00e1rom csillag alatt van, gondoskodj a megfelel\u0151 biztons\u00e1gi berendez\u00e9sek felszerel\u00e9s\u00e9r\u0151l. A telep\u00edt\u00e9s befejez\u00e9se ut\u00e1n beny\u00fajthatod a TfL-nek a bizony\u00edt\u00e9kokat, bele\u00e9rtve a f\u00e9nyk\u00e9peket \u00e9s a berendez\u00e9sek r\u00e9szleteit. Ha minden megfelel az el\u0151\u00edrt szabv\u00e1nyoknak, akkor legal\u00e1bb 2030-ig \u00e9rv\u00e9nyes enged\u00e9lyt kapsz.<\/p>

\"Hogyan<\/figure><\/div>

<\/p>

\n\t\t\t
\n\t\t\t

Megfelel\u0151s\u00e9g az Traffic Angel szabv\u00e1nynak<\/h2>\n

<\/p>\n

Ha nem biztos benne, hogyan kezdjen hozz\u00e1 a londoni DVS megfelel\u0151s\u00e9g biztos\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, mi itt vagyunk, hogy seg\u00edts\u00fcnk. Az Traffic Angel-n\u00e9l teljes m\u00e9rt\u00e9kben j\u00f3v\u00e1hagyott kamera- \u00e9s biztons\u00e1gi megold\u00e1sokat k\u00edn\u00e1lunk, amelyeket a Progressive Safe System el\u0151\u00edr\u00e1sainak megfelel\u0151en terveztek. Megold\u00e1saink m\u00e1r most is seg\u00edtenek az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g-szerte m\u0171k\u00f6d\u0151 flott\u00e1knak megfelelni az el\u0151\u00edr\u00e1soknak, \u00e9s elker\u00fclni a k\u00f6lts\u00e9ges \u00e1ll\u00e1sid\u0151ket.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\tKapcsolatfelv\u00e9tel a TrafficAngellel<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>

\"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ha nem biztos benne, hogy j\u00e1rm\u0171vei megfelelnek-e a londoni DVS el\u0151\u00edr\u00e1sainak, itt az ideje, hogy ut\u00e1naj\u00e1rjon, mivel b\u00fcntet\u00e9seket szabnak ki azokra, akik nem felelnek meg a szabv\u00e1nynak.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":4052,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[906],"tags":[907,928,926,927,910],"class_list":["post-3918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pss","tag-hgv","tag-london-road-safety","tag-progressive-safe-system","tag-pss-2024","tag-road-safety"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3918"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3918\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4882,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3918\/revisions\/4882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}