{"id":6394,"date":"2026-06-15T13:07:30","date_gmt":"2026-06-15T13:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/?p=6394"},"modified":"2026-06-15T13:07:31","modified_gmt":"2026-06-15T13:07:31","slug":"balfour-beatty-plant-vehicle-camera-requirements","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/balfour-beatty-plant-vehicle-camera-requirements\/","title":{"rendered":"Requisitos de la c\u00e1mara para veh\u00edculos de la planta de Balfour Beatty"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Ayudar a los operadores de planta a cumplir con las especificaciones de la c\u00e1mara necesarias.<br>para trabajar en las instalaciones de Balfour Beatty<\/h2><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t<div class=\"flex flex-wrap items-stretch justify-start w-full gap-6 lg:gap-10 lg:flex-nowrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"flex flex-col justify-start order-2 w-full pr-4 mb-6 lg:mb-0 lg:basis-1\/2 lg:order-1 text-left\">\n\t\t\t\t\t<p>Los requisitos de Balfour Beatty para las c\u00e1maras de los veh\u00edculos de maquinaria pesada son los est\u00e1ndares de detecci\u00f3n y de c\u00e1maras que todo veh\u00edculo de este tipo debe cumplir antes de poder trabajar en una de sus obras de construcci\u00f3n, que se encuentran entre las m\u00e1s grandes del Reino Unido.<\/p>\n<p>La especificaci\u00f3n se actualiza peri\u00f3dicamente e incluye detecci\u00f3n de peatones, cobertura de puntos ciegos, visibilidad en la cabina y alertas para el operador. La mayor\u00eda de los operadores solo se enteran de esto cuando ya tienen un trabajo programado, que es cuando comienza la presi\u00f3n.<\/p>\n<p>Ayudamos a los operadores de plantas y a los gestores de flotas a comprender qu\u00e9 implican los requisitos, a trabajar en las especificaciones para el sitio espec\u00edfico y a adaptarlas. <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/reconocimiento-de-forma-humana-plantshield-360\/\">Protector Vegetal 360<\/a> a la m\u00e1quina para que el veh\u00edculo est\u00e9 listo para el sitio sin prisas de \u00faltima hora.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"button button-primary mt-4\"\n\t\t\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/reconocimiento-de-forma-humana-plantshield-360\/\">Reserva una demostraci\u00f3n de PlantShield 360.<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"w-full order-1 lg:order-2 lg:basis-2\/5 flex\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"w-full max-w-md h-auto object-cover\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/BG-20012132-Works-taking-place-on-a-busy-construction-site-copy.webp\"\n\t\t\t\t\t\t\talt=\"Requisitos de la c\u00e1mara para veh\u00edculos de la planta de Balfour Beatty\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section><section class=\"featured-case-study-block__section relative w-full bg-right bg-no-repeat bg-cover bg-secondary section-padding\" style=\"background-image: url('https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/jamar-penny-ZgmGq_eFmUs-unsplash.jpg');\">\n\t<div class=\"container relative z-20\">\n\t\t<div class=\"z-20 flex flex-wrap w-full justify-start\">\n\t\t\t<div class=\"w-full lg:max-w-3xl\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"w-full mb-4 text-xl font-semibold text-white text-center lg:text-left lg:text-2xl xl:text-3xl\" style=\"color:#ffffff;\">\n\t\t\t\t\t\tLo que los operadores de planta deben saber\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"text-lg font-[400] text-center text-white lg:text-left\" style=\"color:#ffffff;\">\n\t\t\t\t\t\tRecibimos un flujo constante de llamadas de empresas de alquiler de maquinaria, subcontratistas y gestores de flotas con la misma pregunta. Su m\u00e1quina se va a utilizar en una obra de Balfour Beatty, el contratista principal ha emitido unas especificaciones y el operador necesita saber si su sistema de c\u00e1maras actual es suficiente. La verdad es que la mayor\u00eda de los sistemas antiguos no lo son. Los requisitos de Balfour Beatty para las c\u00e1maras de veh\u00edculos de maquinaria se centran en la detecci\u00f3n de peatones, la cobertura de \u00e1ngulo muerto, la visibilidad en la cabina y la seguridad del operador. Estas especificaciones existen porque trabajar con maquinaria y personas en el mismo espacio es una de las actividades de mayor riesgo en cualquier obra, y la Agencia de Salud y Seguridad Laboral (Health and Safety Executive) establece expectativas claras sobre c\u00f3mo gestionar ese riesgo. Una c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s est\u00e1ndar por s\u00ed sola no cumple con las especificaciones de una obra moderna. Somos especialistas en sistemas de seguridad para veh\u00edculos con sede en el Reino Unido y hemos desarrollado PlantShield 360 para adaptarnos a los requisitos de detecci\u00f3n y cobertura que exigen actualmente los contratistas principales como Balfour Beatty.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"mt-4 text-center lg:text-left\">\n\t\t\t\t\t<a class=\"case-study-read-more button button-full button-cta no-underline\" style=\"text-decoration:none;color:#043254;\"\n\t\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/contacto\/\"\n\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t\t\tCont\u00e1ctanos hoy\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"absolute inset-0 z-10 w-full bg-gradient-to-r from-secondary to-transparent\"><\/div>\n<\/section><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"w-full\">\n\t\t\t<h3>Las c\u00e1maras de marcha atr\u00e1s no son suficientes.<\/h3>\n<p>Si una m\u00e1quina llega a una planta de Balfour Beatty con una sola c\u00e1mara trasera y sin tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n, es poco probable que se le autorice a trabajar. El perfil de riesgo de una planta con mucho movimiento ha cambiado. La maquinaria se mueve con mayor frecuencia, m\u00e1s subcontratistas comparten el espacio y la notificaci\u00f3n de incidentes leves ha mejorado hasta el punto de que los incidentes por puntos ciegos se toman en serio a nivel directivo.<\/p>\n<p>Los contratistas principales responden endureciendo las especificaciones. Las c\u00e1maras por s\u00ed solas ya no son suficientes. Se espera que los operadores cuenten con cobertura de los principales puntos ciegos, visibilidad del monitor en la cabina (a partir del 1 de marzo de 2027), tecnolog\u00eda de detecci\u00f3n que les avise cuando haya una persona cerca y un sistema de alerta que funcione en entornos ruidosos y polvorientos. Los equipos m\u00e1s antiguos generalmente no cumplen con estos est\u00e1ndares.<\/p>\n<h3>C\u00f3mo se ajusta PlantShield 360 a las especificaciones<\/h3>\n<p>PlantShield 360 se dise\u00f1\u00f3 para entornos donde peatones y maquinaria comparten el mismo espacio, y sus caracter\u00edsticas se ajustan bastante a las especificaciones de c\u00e1mara que un contratista principal como Balfour Beatty publica para la maquinaria en sus obras.<\/p>\n<p><strong>C\u00e1maras de reconocimiento de forma humana mediante IA<\/strong> Las c\u00e1maras se centran en detectar personas, no movimientos en general. Esto es importante en un lugar concurrido, ya que los operadores dejan de responder a las alertas si se activan constantemente. La detecci\u00f3n de la forma humana aumenta la relevancia de las alertas y reduce la sobrecarga sensorial.<\/p>\n<p><strong>Zonas de precauci\u00f3n y peligro configurables<\/strong> \u2013 Configuramos las zonas de detecci\u00f3n seg\u00fan la m\u00e1quina y su funcionamiento en el lugar de trabajo. Una zona de precauci\u00f3n exterior proporciona una alerta temprana, mientras que una zona de peligro interior activa una alerta m\u00e1s severa.<\/p>\n<p><strong>Alertas visuales y sonoras en la cabina.<\/strong> \u2013 El operador recibe advertencias claras dentro de la cabina, incluyendo la zona de la m\u00e1quina en la que se ha detectado al peat\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Confirmaci\u00f3n con pulgar hacia arriba<\/strong> El sistema Thumbs Up permite a los operarios confirmar que han sido vistos antes de acercarse a la m\u00e1quina. Esto facilita una comunicaci\u00f3n m\u00e1s clara entre peatones y operarios, algo que muchos contratistas principales est\u00e1n solicitando.<\/p>\n<p><strong>Grabaci\u00f3n para revisi\u00f3n de incidentes<\/strong> Cuando se incluye la grabaci\u00f3n, las im\u00e1genes sirven para analizar incidentes leves, impartir formaci\u00f3n e investigar incidentes. Los responsables de las instalaciones pueden utilizarlas para optimizar la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico y las zonas de exclusi\u00f3n en funci\u00f3n de lo que ocurre realmente sobre el terreno.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t<div class=\"flex flex-wrap items-stretch justify-start w-full gap-6 lg:gap-10 lg:flex-nowrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"flex flex-col justify-start order-2 w-full pr-4 mb-6 lg:mb-0 lg:basis-1\/2 lg:order-1 text-left\">\n\t\t\t\t\t<h3>Requisitos t\u00edpicos<\/h3>\n<p>Cada contratista principal publica su propia versi\u00f3n de las especificaciones de seguridad de la planta, las cuales se revisan peri\u00f3dicamente. Los requisitos de Balfour Beatty para las obras suelen centrarse en las siguientes \u00e1reas, y PlantShield 360 se ha desarrollado en torno a cada una de ellas.<\/p>\n<ul>\n<li>Detecci\u00f3n de peatones alrededor de la m\u00e1quina. Los sitios esperan m\u00e1s que una simple transmisi\u00f3n de video. Esperan que el sistema identifique a una persona cerca de la m\u00e1quina y alerte al operador antes de que se produzca el contacto. PlantShield 360 utiliza inteligencia artificial. <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/sistema-de-camara-de-reconocimiento-de-forma-humana\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Reconocimiento de la forma humana<\/a> Para ello, las c\u00e1maras est\u00e1n entrenadas para detectar la forma humana en lugar de reaccionar ante cualquier objeto que pase, lo que se traduce en menos falsas alarmas y advertencias m\u00e1s \u00fatiles.<\/li>\n<li>Zonas de detecci\u00f3n configurables. Las distintas m\u00e1quinas y dise\u00f1os de obra requieren diferentes rangos de detecci\u00f3n. Una manipuladora telesc\u00f3pica en un espacio reducido necesita zonas distintas a las de una excavadora de 360\u00b0 en un terreno abierto. PlantShield 360 permite configurar zonas de precauci\u00f3n y peligro alrededor de la m\u00e1quina seg\u00fan su uso en la obra.<\/li>\n<li>Alertas claras para el operador en la cabina. Los operadores necesitan advertencias visuales y sonoras a las que puedan reaccionar en entornos ruidosos. PlantShield 360 proporciona alertas en la cabina que muestran al operador d\u00f3nde se ha detectado un peat\u00f3n, no solo que hay alguien cerca.<\/li>\n<li>Cobertura mediante c\u00e1maras de los puntos ciegos clave. Las cabinas de las m\u00e1quinas tienen l\u00edmites de visibilidad fijos. Se instalan c\u00e1maras para cubrir las zonas con peor visibilidad directa, incluyendo la parte trasera, los laterales y la parte delantera de la m\u00e1quina cuando sea necesario.<\/li>\n<li>Soporte para los procedimientos de seguridad en obra. Ning\u00fan sistema de c\u00e1maras reemplaza a un se\u00f1alero, un plan de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico ni la capacitaci\u00f3n del operador. PlantShield 360 funciona junto con los controles existentes, a\u00f1adiendo un nivel adicional de seguridad en lugar de sustituir lo que ya est\u00e1 implementado.<\/li>\n<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"w-full order-1 lg:order-2 lg:basis-2\/5 flex\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"w-full max-w-md h-auto object-cover\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/20260220_105439707_iOS-scaled.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\talt=\"Pulgar arriba digital para la maquinaria de planta\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"container pl-0\">\n\t\t\t<div class=\"flex flex-wrap items-stretch justify-start w-full gap-6 lg:gap-10 lg:flex-nowrap lg:flex-row-reverse lg:justify-end\">\n\t\t\t\t<div class=\"flex flex-col justify-start order-2 w-full pr-4 mb-6 lg:mb-0 lg:basis-1\/2 lg:order-1 text-left\">\n\t\t\t\t\t<h2>Obtenci\u00f3n de la autorizaci\u00f3n para trabajar en las instalaciones de Balfour Beatty<\/h2>\n<p>Para la mayor\u00eda de los operarios, la cuesti\u00f3n pr\u00e1ctica es si la m\u00e1quina pasar\u00e1 la inspecci\u00f3n en la puerta de acceso. La respuesta depende de si las especificaciones de la c\u00e1mara del veh\u00edculo coinciden con las especificaciones publicadas por el sitio para ese trabajo.<\/p>\n<p>Nuestro enfoque es sencillo. Env\u00edenos las especificaciones del sitio o ind\u00edquenos en qu\u00e9 planta de Balfour Beatty se instalar\u00e1 la m\u00e1quina. Analizaremos los requisitos con usted, inspeccionaremos la m\u00e1quina y le indicaremos qu\u00e9 se necesita instalar. Instalamos PlantShield 360 seg\u00fan las especificaciones, configuramos las zonas de detecci\u00f3n seg\u00fan el uso previsto de la m\u00e1quina e informamos al operador sobre el funcionamiento del sistema.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n gestionamos flotas enteras. Los operadores de alquiler de maquinaria con flotas mixtas suelen necesitar estandarizar sus equipos para que cualquier veh\u00edculo destinado a un proyecto de Balfour Beatty quede autorizado sin problemas. Trabajamos con los operadores siguiendo un plan de instalaci\u00f3n progresivo, en lugar de instalar una m\u00e1quina a la vez bajo presi\u00f3n.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"w-full order-1 lg:order-2 lg:basis-2\/5 flex\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"w-full max-w-md h-auto object-cover\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-05-154454.png\"\n\t\t\t\t\t\t\talt=\"Sistema de c\u00e1maras de seguridad PlantShield 360 para veh\u00edculos de obras de construcci\u00f3n.\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section><h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 elegir TrafficAngel?<\/h2><div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"w-full\">\n\t\t\t<h3>Ingenier\u00eda y soporte con sede en el Reino Unido<\/h3>\n<p>PlantShield 360 fue desarrollado por nuestro equipo interno de ingenier\u00eda de producto y cuenta con soporte desde nuestra sede en East Sussex. Si necesita asistencia t\u00e9cnica, puede contactarnos por tel\u00e9fono o correo electr\u00f3nico.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"w-full\">\n\t\t\t<h3>Experiencia en grandes obras de construcci\u00f3n.<\/h3>\n<p>Trabajamos con empresas de alquiler de maquinaria, gestores de flotas y contratistas que suministran m\u00e1quinas a importantes proyectos de construcci\u00f3n en el Reino Unido. Colaboramos con H+H, un fabricante de ladrillos con una flota de maquinaria y veh\u00edculos de patio, para instalar PlantShield 360 en sus m\u00e1quinas. Consulte nuestra <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/estudio-de-caso\/case-studies-hh-hfr-camera\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Estudio de caso de H+H<\/a> Para m\u00e1s detalles.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"w-full\">\n\t\t\t<h3>Adaptaci\u00f3n a medida para cada m\u00e1quina.<\/h3>\n<p>No hay dos m\u00e1quinas iguales. La posici\u00f3n de la c\u00e1mara, las zonas de detecci\u00f3n y las alertas para el operador se configuran para cada m\u00e1quina espec\u00edfica y su modo de uso.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><\/div><\/div><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"w-full\">\n\t\t\t<h2>Requisitos de la c\u00e1mara para veh\u00edculos de la planta de Balfour Beatty<\/h2>\n<p>Si tiene un proyecto pr\u00f3ximo en una planta de Balfour Beatty y necesita que su maquinaria est\u00e9 equipada con un sistema de c\u00e1mara y detecci\u00f3n que cumpla con las especificaciones, podemos ayudarle. Env\u00edenos sus requisitos o ll\u00e1menos con los detalles de la m\u00e1quina y le asesoraremos sobre lo que necesita. PlantShield 360 se ha dise\u00f1ado para cumplir con los requisitos de c\u00e1maras para veh\u00edculos de Balfour Beatty, y ofrecemos instalaci\u00f3n y soporte t\u00e9cnico desde el Reino Unido.<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"button button-primary mt-4\"\n\t\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/contacto\/\">Ponte en contacto hoy mismo.<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><div class=\"faq alignfull\">\n    <div class=\"wrapper\">\n        <h2 class=\"accordion-header\">\n\t\t\t            Secci\u00f3n de preguntas frecuentes\t\t\t        <\/h2>\n                <div class=\"accordion\">\n                        <div class=\"container-accordion\">\n                <div class=\"label\">\n                    <div class=\"label-background\"><\/div>\u00bfCu\u00e1les son los requisitos de Balfour Beatty para las c\u00e1maras de los veh\u00edculos de planta?                <\/div>\n                <div class=\"content\"><p>Balfour Beatty publica un <a href=\"https:\/\/www.balfourbeatty.com\/media\/1ggfcms0\/balfour-beatty-plant-fleet-specifications_may26.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">especificaci\u00f3n de seguridad de la planta<\/a> Esta especificaci\u00f3n establece los requisitos de c\u00e1maras y detecci\u00f3n para los veh\u00edculos que trabajan en sus instalaciones. Incluye la detecci\u00f3n de peatones, la cobertura de puntos ciegos, la visibilidad en la cabina y las alertas para el operador. Cada trabajo puede tener su propia versi\u00f3n, por lo que siempre recomendamos consultar las especificaciones del lugar donde se utilizar\u00e1 la m\u00e1quina.<\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n                        <div class=\"container-accordion\">\n                <div class=\"label\">\n                    <div class=\"label-background\"><\/div>\u00bfCumple PlantShield 360 con los requisitos de Balfour Beatty para sus instalaciones?                <\/div>\n                <div class=\"content\"><p>PlantShield 360 se ha dise\u00f1ado en torno al tipo de detecci\u00f3n de peatones y cobertura de c\u00e1maras que esperan las principales empresas constructoras, como Balfour Beatty. Adem\u00e1s, estamos en proceso de obtener la certificaci\u00f3n formal. Mientras tanto, el sistema cumple con sus requisitos funcionales y estaremos encantados de analizar con usted las especificaciones de cualquier obra.<\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n                        <div class=\"container-accordion\">\n                <div class=\"label\">\n                    <div class=\"label-background\"><\/div>\u00bfSe puede instalar PlantShield 360 en la maquinaria existente?                <\/div>\n                <div class=\"content\"><p>S\u00ed. PlantShield 360 se instala en una amplia gama de maquinaria, incluyendo excavadoras, manipuladores telesc\u00f3picos, carretillas elevadoras, volquetes, palas cargadoras y veh\u00edculos de patio. Evaluamos la m\u00e1quina y adaptamos el sistema a sus necesidades, ofreciendo soluciones de ingenier\u00eda personalizadas cuando sea necesario.<\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n                        <div class=\"container-accordion\">\n                <div class=\"label\">\n                    <div class=\"label-background\"><\/div>\u00bfCu\u00e1nto tiempo tarda la instalaci\u00f3n?                <\/div>\n                <div class=\"content\"><p>La mayor\u00eda de las instalaciones tardan menos de un d\u00eda por m\u00e1quina, dependiendo del veh\u00edculo y del n\u00famero de c\u00e1maras. Coordinamos las instalaciones con los operarios para que las m\u00e1quinas permanezcan en ruta o en el lugar de trabajo siempre que sea posible.<\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n                        <div class=\"container-accordion\">\n                <div class=\"label\">\n                    <div class=\"label-background\"><\/div>\u00bfPlantShield 360 est\u00e1 disponible en todo el pa\u00eds?                <\/div>\n                <div class=\"content\"><p>S\u00ed. Suministramos e instalamos en todo el Reino Unido, y tambi\u00e9n podemos ofrecer opciones de auto instalaci\u00f3n y suministro \u00fanicamente para flotas que cuenten con sus propios ingenieros.<\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n                        <div class=\"container-accordion\">\n                <div class=\"label\">\n                    <div class=\"label-background\"><\/div>\u00bfPlantShield 360 sustituye a un se\u00f1alero o a un plan de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico?                <\/div>\n                <div class=\"content\"><p>No. Los sistemas de c\u00e1maras y detecci\u00f3n complementan la seguridad en la obra, no la sustituyen. PlantShield 360 funciona en conjunto con se\u00f1aleros, zonas de exclusi\u00f3n, planes de gesti\u00f3n de tr\u00e1fico, se\u00f1alizaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de operadores.<\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n                        <div class=\"container-accordion\">\n                <div class=\"label\">\n                    <div class=\"label-background\"><\/div>\u00bfC\u00f3mo puedo averiguar qu\u00e9 especificaciones de c\u00e1mara solicita la p\u00e1gina web de Balfour Beatty?                <\/div>\n                <div class=\"content\"><p>Cada obra publica sus requisitos como parte del paquete de documentaci\u00f3n del contratista principal. Si nos facilita las especificaciones, las revisaremos y le indicaremos qu\u00e9 se debe instalar. Si no dispone del documento, normalmente podemos trabajar a partir de los detalles del proyecto y de la maquinaria.<\/p>\n<\/div>\n            <\/div>\n                    <\/div>\n\n        <script type=\"text\/javascript\">\n        (function () {\n            const block = document.currentScript.closest('.faq');\n            if (!block) return;\n            const accordions = block.querySelectorAll('.container-accordion');\n            const closeOthersOnOpen = true;\n\n            accordions.forEach(function (item) {\n                item.addEventListener('click', function () {\n                    if (closeOthersOnOpen) {\n                        accordions.forEach(function (other) {\n                            if (other !== item) other.classList.remove('active');\n                        });\n                    }\n                    item.classList.toggle('active');\n                });\n            });\n        })();\n        <\/script>\n            <\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los requisitos de Balfour Beatty para las c\u00e1maras de los veh\u00edculos de maquinaria pesada establecen las especificaciones de c\u00e1mara y detecci\u00f3n que debe cumplir cada veh\u00edculo de maquinaria pesada antes de trabajar en una de sus obras de construcci\u00f3n, que se encuentran entre las m\u00e1s grandes del Reino Unido.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":6355,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[913],"tags":[969,964,963,914,907,909],"class_list":["post-6394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-safety","tag-balfour-beatty","tag-construction-safety","tag-construction-sites","tag-fleet-safety","tag-hgv","tag-recording-systems"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6394"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6597,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6394\/revisions\/6597"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}