{"id":3804,"date":"2025-05-30T08:02:00","date_gmt":"2025-05-30T08:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/?post_type=case_study&#038;p=3804"},"modified":"2026-04-23T11:56:13","modified_gmt":"2026-04-23T11:56:13","slug":"distribucion-pw-gates-ltd","status":"publish","type":"case_study","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/estudio-de-caso\/distribucion-pw-gates-ltd\/","title":{"rendered":"PW Gates Distribution Ltd\u00a0"},"content":{"rendered":"<section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t<div class=\"flex flex-wrap items-stretch justify-start w-full gap-6 lg:gap-10 lg:flex-nowrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-block-body flex flex-col justify-start order-2 w-full pr-4 mb-6 lg:mb-0 lg:basis-1\/2 lg:order-1 text-left\">\n\t\t\t\t\t<p>Con sede en Welwyn Garden City,\u00a0<a href=\"https:\/\/pwgates.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Puertas PW<\/a> Es una empresa familiar de log\u00edstica. La compa\u00f1\u00eda opera una gran flota que entrega m\u00e1s de 4000 pal\u00e9s diarios en todo el Reino Unido y ofrece soluciones log\u00edsticas integrales de terceros (3PL). Su compromiso con la innovaci\u00f3n y la eficiencia se refleja en su inversi\u00f3n en una moderna flota de veh\u00edculos articulados y r\u00edgidos.<\/p>\n<p><!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desaf\u00edos que enfrent\u00f3 PW Gates<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph {\"placeholder\":\"Content\u2026\"} --><\/p>\n<p>Lee Fomes, jefe de taller, se puso en contacto con TrafficAngel cuando TfL introdujo la segunda fase de su programa Direct Vision Standard (DVS), el <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/sistema-de-seguridad-progresivo-2024\/\">Sistema de seguridad progresivo (PSS)<\/a>Esto obliga a todos los veh\u00edculos de m\u00e1s de 12 toneladas a tener instalado el sistema PSS para poder entrar en Londres. Al igual que muchas empresas, PW Gates buscaba una soluci\u00f3n que cumpliera con la normativa y fuera rentable. Inicialmente, probaron un kit de TrafficAngel, entre otros proveedores, y pronto determinaron que el kit de TrafficAngel era de calidad superior y cumpl\u00eda con todos los requisitos, ya que solo proporcionaba alertas visuales y sonoras cuando era necesario, tal como especificaba TfL.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph {\"placeholder\":\"Content\u2026\"} --><\/p>\n<p>Otro desaf\u00edo al que se enfrent\u00f3 PW Gates fue retirar los veh\u00edculos de circulaci\u00f3n para la instalaci\u00f3n del nuevo sistema sin interrumpir sus operaciones. Adem\u00e1s, considerando el tama\u00f1o de su flota, encontrar un proveedor que pudiera finalizar las instalaciones antes de la fecha l\u00edmite.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"w-full order-1 lg:order-2 lg:basis-1\/2 flex lg:justify-end\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"w-full max-w-md h-auto object-cover\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/PW-Gates-16-768x512-1.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\talt=\"Estudio de caso de PW Gates\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section><div id=\"\"\n    class=\"flex flex-wrap my-12 lg:flex-nowrap text-image-split-block\">\n    <div class=\"w-full h-[350px] lg:h-auto lg:w-1\/2 md:order-1 bg-cover bg-center bg-no-repeat text-image-image\"\n        style=\"background-image: url('https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/PXL_20250327_154318890-scaled-e1748591584619.jpg');\">\n\n    <\/div>\n    <div class=\"w-full lg:w-1\/2 md:order-2 flex items-center bg-offWhite px-4 md:px-8 lg:px-14 md:py-12 py-5\">\n        <div class=\"split-block-content\">\n                                    <div class=\"p-0 mb-0 text-base\">\n                <h2 class=\"wp-block-heading\">Soluci\u00f3n para compuertas PW<\/h2>\n<p>En colaboraci\u00f3n con Lee, TrafficAngel organiz\u00f3 la inspecci\u00f3n de varios veh\u00edculos en una misma visita para garantizar que su flota cumpliera con la nueva normativa, con tiempo suficiente antes de la fecha l\u00edmite. Se analiz\u00f3 en detalle el cronograma de instalaci\u00f3n y se planificaron los momentos en que los veh\u00edculos estuvieran fuera de circulaci\u00f3n, minimizando as\u00ed las interrupciones en sus operaciones.<\/p>\n<p>PW Gates ten\u00eda algunos veh\u00edculos que ya contaban con un sistema DVS fase 1 instalado, y otros que no ten\u00edan ning\u00fan equipo DVS instalado. Para los veh\u00edculos que ya ten\u00edan un kit instalado, los ingenieros de TrafficAngel verificaron que el equipo existente estuviera completamente operativo y solo requiriera una actualizaci\u00f3n PSS, que incorpora el sistema BSIS\/MOIS. Para los dem\u00e1s veh\u00edculos, TrafficAngel suministr\u00f3 un sistema completo.\u00a0<a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/sistema-de-seguridad-progresivo\/soluciones-pss\/\">PSS, que, junto con el BSIS\/MOIS<\/a>Incluye equipamiento adicional obligatorio: una alarma sonora para giros a la izquierda y una c\u00e1mara lateral con monitor en la cabina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n            <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<p><!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo funciona el servicio PSS completo de TrafficAngel:<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:list {\"ordered\":true} --><\/p>\n<ol class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li><strong>Sistema de Informaci\u00f3n de Puntos Ciegos (BSIS):<\/strong> Detecta peatones y ciclistas en el lado cercano, reduciendo el riesgo de colisiones laterales. Nuestro sistema de c\u00e1maras ofrece una cobertura de 9 m x 2,2 m en el lado cercano de los veh\u00edculos r\u00edgidos.<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<li><strong>Sistema de Informaci\u00f3n para la Salida del Sistema de Informaci\u00f3n (MOIS):<\/strong> Alerta a los conductores sobre la presencia de usuarios vulnerables de la v\u00eda delante del veh\u00edculo al arrancar desde parado. Nuestras c\u00e1maras ofrecen una cobertura de 2 m hacia adelante y 0,5 m hacia las esquinas. La detecci\u00f3n mediante IA diferencia entre un usuario vulnerable de la v\u00eda y el mobiliario urbano.<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<li><strong>Alarma de giro a la izquierda:<\/strong>\u00a0Alerta a peatones y ciclistas mediante un mensaje de voz audible cuando el veh\u00edculo gira a la izquierda, lo que aumenta la concienciaci\u00f3n.<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<li><strong>Monitor de 7 pulgadas en la cabina:<\/strong> Muestra la imagen de la c\u00e1mara del lado m\u00e1s cercano para que el conductor tenga una visi\u00f3n clara del punto ciego del veh\u00edculo.<\/li>\n<p><!-- \/wp:list-item --><\/ol>\n<p><!-- \/wp:list --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Tras cada instalaci\u00f3n, los ingenieros de TrafficAngel calibraron y probaron el sistema para garantizar su correcto funcionamiento y el cumplimiento de todas las normativas de TfL. Posteriormente, nuestro equipo de cumplimiento emiti\u00f3 una certificaci\u00f3n que autorizaba a PW Gates a operar y les asesor\u00f3 sobre c\u00f3mo solicitar su nuevo Permiso de Sistema Seguro.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Testimonio de PW Gates<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Satisfecho con nuestros servicios y la calidad de nuestros productos, Lee tambi\u00e9n contrat\u00f3 a otras seis empresas para que su flota fuera gestionada por nuestro sistema. A continuaci\u00f3n, se muestra un breve video con lo que Lee coment\u00f3 sobre nosotros.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --><\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Testimonio de cliente de TrafficAngel: PW Gates Distribution Ltd | DVS | Sistema de Seguridad Progresiva\" width=\"1778\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FoY5499InuU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure><p class=\"wp-block-paragraph\">Agradecemos a Lee y al equipo de PW Gates por elegir TrafficAngel para su PSS.<\/p><p class=\"wp-block-paragraph\">Si opera veh\u00edculos que ingresan al Gran Londres, comun\u00edquese con TrafficAngel hoy mismo para obtener asesoramiento de expertos y soluciones de cumplimiento.<\/p><div class=\"mb-4 space-y-2 lg:flex lg:space-x-2 lg:space-y-0\"><a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/contacto\/\" class=\"px-4 py-2 text-center text-white no-underline transition-all ease-linear rounded-sm cursor-pointer button-block visited:text-white focus:text-white lg:py-3 md:px-5 button-primary flex justify-center items-center\">Cont\u00e1ctenos<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>PW Gates Distribution Ltd se asoci\u00f3 con TrafficAngel para implementar una actualizaci\u00f3n del Sistema de Seguridad Progresiva (Progressive Safe System) en toda su flota, cumpliendo con la normativa y resultando rentable, antes de la fecha l\u00edmite del DVS de Londres. Mediante una cuidadosa planificaci\u00f3n de las instalaciones en funci\u00f3n de la disponibilidad de los veh\u00edculos y la actualizaci\u00f3n de una combinaci\u00f3n de veh\u00edculos existentes y no equipados, el proyecto mejor\u00f3 la visibilidad del conductor, reforz\u00f3 la seguridad de los usuarios vulnerables de la v\u00eda y ayud\u00f3 a la empresa a cumplir plenamente con la normativa con una m\u00ednima interrupci\u00f3n operativa.<\/p>","protected":false},"featured_media":3807,"template":"","class_list":["post-3804","case_study","type-case_study","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/case_study\/3804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/case_study"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/case_study"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3807"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}