Norma de visión directa 2020

Entonces, ¿qué es el Estándar de Visión Directa?

¿Y cómo exactamente le afecta a usted como conductor-operador?

Llámanos para consultar el estado de tu vehículo. ¡Es muy sencillo! 

En pocas palabras, a partir de febrero de 2021, será una infracción para cualquier camión de más de 12 toneladas entrar en Londres sin un permiso de seguridad DVS para vehículos pesados. La cantidad de visión directa (sin ayuda de ninguna tecnología) de estos vehículos se calificará con estrellas de 0 a 5. La calificación de estrellas se establece de acuerdo con lo que el conductor puede ver hacia adelante y hacia abajo desde su posición sentada en la cabina, así como la visión que tiene en los puntos ciegos del lado cercano tradicionales de los vehículos pesados. Esta calificación de estrellas se ha obtenido a través de TfL, los fabricantes de vehículos, la Universidad de Loughborough y los organismos reguladores asociados.

Si ingresa a Londres con un vehículo proveniente del extranjero, se aplica la misma reglamentación. Aquí se encuentra la página de reglamentación de TfL/DVS para conductores europeos

http://content.tfl.gov.uk/hgv-safety-permit-guidance-for-operators-entering-london.pdf consulte el párrafo de la página 12

Página 12: Vehículos con volante a la izquierda 

Los vehículos con volante a la izquierda deberán contar con el mismo equipamiento que los vehículos con volante a la derecha. Los espejos, las cámaras y los sensores deberán estar instalados de forma adecuada para tener en cuenta el ángulo muerto del lado derecho del vehículo.

Todos los vehículos con volante a la izquierda, incluidos los visitantes europeos, requerirán la tecnología de punto ciego equivalente instalada en el lado derecho del vehículo.

Como operador, puede obtener la calificación de estrellas de su marca y modelo de vehículo en particular a través del fabricante de su vehículo. A partir de octubre de 2019, los operadores con vehículos calificados con 1 estrella o más pueden solicitar permisos gratuitos que le permitirán ingresar a Londres sin restricciones. A partir de 2024, la calificación de estrellas mínima de DVS aumentará a 3 estrellas o más. Deberá comunicarse con el fabricante de su vehículo para verificar la calificación de estrellas de DVS de su vehículo.

Si su vehículo tiene una calificación de 0 estrellas, para ingresar a las zonas de Londres (hasta 2024), deberá instalar tecnología audiovisual atenuante para mejorar la seguridad general de su vehículo. Este requisito de sistema seguro propuesto incluye ayudas visuales INDIRECTAS, como cámaras, pantallas y sensores.

A partir de octubre de 2020, los permisos del DVS serán obligatorios y, si después de octubre de 2020 su vehículo ingresa a Londres y no tiene el permiso, la clasificación de estrellas o la tecnología de seguridad necesarios instalados, su vehículo será reconocido por ANPR (reconocimiento automático de matrículas) y Se emitirán cargos por penalización al operador., y al conductor cuando se considere apropiado.

El equipo propuesto necesario para satisfacer cualquier déficit del Estándar de Visión Directa incluye sensores de punto ciego del lado cercano, una cámara y pantalla de punto ciego del lado cercano, alarma audible de giro a la izquierda, protección lateral contra empotramiento y señalización de seguridad de punto ciego.

Y así, para reiterar, para entrar a Londres, todos los vehículos con calificación de cero estrellas deben tener instalado el siguiente equipamiento:

1 x cámara del lado del pasajero

1 x pantalla en cabina

1 x sistema de sensor de punto ciego del lado del pasajero

1 x alarma de giro audible externa del lado del pasajero

señalización de seguridad

Todo el equipo de seguridad audiovisual necesario para que su vehículo cumpla totalmente con el DVS se puede encontrar a continuación y solicitar directamente. ¡Y todo a precios fantásticos además!

SCR4K Es nuestro monitor de 7 pulgadas y 4 canales.

Con atenuación automática

Medidas: 120mm de alto y 25mm de profundidad.

Cámara del lado cercano: si su unidad tractora tiene una calificación de "0 estrellas", DEBE INSTALAR UNA CÁMARA DEL LADO CERCANO 

SC4B150/SC4W150 Es nuestra cámara lateral en blanco y negro que se utiliza como estándar en los nuevos modelos.

También está disponible en AHD.

Medidas: 50mm de ancho, 45mm de alto y 75mm de profundidad base.

SC3B120/SC3W120 Es nuestra mini cámara lateral en blanco y negro.

Medidas: 30mm de ancho, 25mm de alto y 35mm de profundidad base.

Sistema de sensores StepProtect: DEBE INSTALAR SENSORES DE PUNTO CIEGO

Hasta 4 sensores impermeables ubicados en la esquina del lado derecho detectan la presencia de muros bajos, bolardos, ciclistas, peatones y otras obstrucciones en el punto ciego.

La interfaz sencilla y fácil de usar para el conductor consta de una pantalla de semáforo LED brillante en el pilar A del lado cercano, que cambia de color a medida que se acerca la obstrucción o el peligro, y emite un tono de advertencia audible solo en la proximidad crítica de 0,4 m.

SCR4K Es nuestro monitor de 7 pulgadas y 4 canales.

Con atenuación automática

Medidas: 120mm de alto y 25mm de profundidad.

Sistema de alarma de giro a la izquierda: DEBE INSTALAR UNA ALARMA DE GIRO A LA IZQUIERDA O A LA DERECHA

Conector superseal impermeable, alarma de advertencia de 85dB.

Reproduce un mensaje breve y repetitivo que alerta a los ciclistas y peatones que viajan cerca sobre la intención del conductor de girar a la izquierda (el giro a la derecha también está disponible).

Se desactiva automáticamente a velocidades más altas utilizando TrafficAngel SpeedSwitch (disponible por separado)

 

TrafficAngel se enorgullece de poder suministrar e instalar el último equipo de seguridad que cumple con TODOS los criterios del Estándar de Visión Directa y del Permiso de Seguridad para Vehículos Pesados.

Llame al 01825 768555 para analizar sus necesidades.

Nuestros clientes incluyen

WPJ Group Case Study

Estudio de caso del grupo WPJ

Anna del grupo WPJ (que se especializa en equipamiento de tiendas y limpieza a alta presión) se puso en contacto con TrafficAngel en septiembre de 2023; quería discutir la posibilidad de instalar un sistema de cámara en vivo en una de sus camionetas Peugeot Boxer Luton, así que, como siempre, discutimos las especificaciones en detalle y proporcionamos una cotización para suministrar y ajustar exactamente lo que se requería.

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