A közvetlen kilátás szabványa 2020. (Direct Vision Standard / DVS)
Tehát mi is a közvetlen kilátás szabványa (DVS)?
Hogyan érinti Önt, mint gépjármű vezetőt?
Röviden, 2020 októberére minden 12 tonna feletti teherautó számára bűncselekménynek minősül, ha nehéz tehergépjármű DVS biztonsági engedély nélkül lép be Londonba. Ezeknek a járműveknek a járművezető közvetlen kilátása a vezetőtérből (bármilyen technológia segítsége nélkül) egy 0-5-ig terjedő skálán csillaggal lesz osztályozva. A csillagbesorolás annak alapján lesz meghatározva, hogy a jármű vezetője mennyire láthat előre és lefelé a vezetőtérben ülve, valamint azt, hogy ezt a kilátást mennyire befolyásolják a vakfoltok. Ezt a besorolást a TfL, a járműgyártók, a Loughborough Egyetem és a kapcsolódó szabályozó testületek által kapják meg.
A külföldről érkező járművekre ugyanez a szabály vonatkozik. Itt található a TfL / DVS szabályozási oldal az európai illesztőprogramok számára:
http://content.tfl.gov.uk/hgv-safety-permit-guidance-for-operators-entering-london.pdf, olvassa el a 12. oldalon található bekezdést!
- oldal: Balkormányos járművek
A balkormányos járműveknek ugyanolyan felszerelést kell használniuk, mint a jobbkormányos járműveknek. A tükröket, kamerákat és érzékelőket a jármű jobb oldalán lévő vakfoltok belátásának megfelelően kell felszerelni.
Minden balkormányos járműnek, ideértve az európai látogatókat is, a jármű jobb oldalán felszerelt, egyenértékű vakfolt-technológiára lesz szüksége.
Mint üzemeltető, az Ön járművének típusára és modelljére vonatkozó csillagbesorolást a jármű gyártójától szerezheti be. 2019. októberétől az 1 csillagos és annál magasabb kategóriájú járművekkel rendelkező üzemeltetők ingyenes engedélyeket kérhetnek, amelyek lehetővé teszik, hogy korlátozás nélkül beléphessenek Londonba. 2024-től a minimális DVS csillagbesorolás 3-ra és annál magasabbra növekszik. A jármű DVS-csillagának besorolásához kapcsolatba kell lépnie a jármű gyártójával.
Ha járműve 0 csillaggal rendelkezik, akkor a londoni zónákba való belépéshez (2024-ig) a jármű általános biztonságának javítása érdekében szükség van megbízható audio / vizuális technológiára. Ez a javasolt biztonságos rendszerkövetelmény magában foglalja a KÖZVETETT látást segítő eszközöket, például kamerákat, képernyőt és érzékelőket.
2020 októberétől a DVS engedélyek kötelezővé válnak, és ha 2020 októbere után a jármű Londonba érkezik, és nincs meg a szükséges engedély, csillagbesorolás vagy biztonsági technológia, akkor a járművet az ANPR (automatikus rendszámfelismerés) felismeri és megbünteti; a díjakat az üzemeltetőnek és adott esetben a járművezetőnek szabják ki.
A DVS hiányosságainak pótlására szükséges javasolt felszerelés magába foglalja a vakfoltot belátó érzékelőket, a vakfoltot belátó kamerát és képernyőt, a bal oldalra kanyarodást jelző audió rendszert, az oldalsó alsó védettséget és a vakpontok biztonsági jelzéseit.
Tehát, hogy beléphessenek Londonba, minden 0 csillaggal rendelkező járműnek a következő felszereléssel kell rendelkezni:
1 x oldalsó kamera (nyerges vontató)
1 x oldalsó kamera
1 x a vezetőtér képernyő
1 x oldalsó vakfoltérzékelő rendszer
1 x külső oldalra kanyarodó audió rendszer
biztonsági feliratok
Az összes olyan audiovizuális biztonsági berendezés, amely ahhoz szükséges, hogy járműve teljes mértékben megfeleljen a DVS-nek, az alábbiakban megtalálható, és közvetlenül megrendelhető.
Mindezt nagyon kedvező áron!
TrafficAngel DVS termékek:
Monitor: Ha a járműve nem értékelhető a csillagskálán
(0 csillag), akkor MONITORT KELL BESZERELNIE:
Az SCR1 a 7 hüvelykes (17,78 cm) 3 csatornás monitorunk.
Ez a szabvány monitorunk, amely tiszta képet ad és automatikus fényerő funkcióval rendelkezik az éjszakai használatra.
Méretek: tok szélesség 192 mm, tok magasság 135 mm és tok mélység 45 mm
Az SCR4K a 7 hüvelykes (17,78 cm) 4 csatornás monitorunk.
Automatikus fényerő tompítással
Méretek: magasság 120 mm és mélység 25 mm
Oldalsó kamera: Ha a nyerges vontató nem értékelhető a csillagskálán (0 csillag), akkor ARRA OLDALSÓ KAMERÁKAT KELL SZERELNIE (EGY FELÉPÍTMÉNYES TEHERAUTÓRA OLDALSÓ ÉS TOLATÓ KAMERÁKAT IS KELL SZERELNIE):
Az SC4B150 / SC4W150 a fekete/fehér oldalkameránk, amely új kivitelben felel meg a szabványnak.
AHD-ben is elérhető.
Méretek: szélesség 50 mm, magasság 45 mm és mélység 75 mm
Az SC3B120 / SC3W120 fekete/fehér oldalkameránk.
Méretek: szélesség 30 mm, magasság 25 mm és mélység 35 mm
StepProtect Érzékelő rendszer: VAKFOLT ÉRZÉKELŐKET IS KELL FELSZERELNIE
Legfeljebb 4 vízálló érzékelőt kell elhelyeznil az elülső sarkokon, amelyek érzékelik az alacsony falak, oszlopok, kerékpárosok, gyalogosok és egyéb akadályok jelenlétét a vakfoltban.
Az egyszerű, vezetőbarát felület egy fényes LED-es jelzőlámpa-kijelzőből áll az oldalsó A-oszlopon, amely az akadály / veszély közeledtével megváltoztatja a színét, majd 0,4 m kritikus távolságon belül figyelmeztető hangot is ad.
Kérjük, látogasson el ide, hogy megnézze a StepProtect működését! Kattintson a piros gombra, és húzza a kerékpárost a teherautó felé! Ellenőrizze, hogy be van-e kapcsolva a hang!
Balra kanyarodást jelző rendszer: BALRA VAGY JOBBRA KANYARODÁST JELZŐ RENDSZERT IS KELL FELSZERELNIE!
Vízálló, szigetelt csatlakozó, 85dB figyelmeztető riasztás.
Rövid, ismétlődő üzenetet hallat, amely figyelmezteti a közeli kerékpárosokat és a gyalogosokat a járművezető balra fordulási szándékáról (jobbra fordulás is elérhető).
Automatikusan inaktivál nagyobb sebességnél a TrafficAngel SpeedSwitch segítségével (külön kapható)
Kérjük, látogasson el ide, hogy hallja a CitySafe riasztást. Kattintson a piros VIEW DEMO gombra és kattintson a ’riasztás lejátszása’ gombra. Ellenőrizze, hogy be van-e kapcsolva a hang!
A TrafficAngel büszke arra, hogy képes elérhetővé tenni és felszerelni a legújabb biztonsági berendezéseket, amelyek megfelelnek az összes Direct Vision szabványnak és a nehéz tehergépjárművekre vonatkozó biztonsági szabályoknak (HGV Safety Permits) kritériumainak.
