Direct Vision Standard 2020 (DVS2020)
DVS2020 qu’est-ce que c’est ?
Et qu’est-ce que cela implique pour VOUS, les transporteurs routiers? En résumé, dès Octobre 2020, il sera illégal pour n’importe quel véhicule à partir de 12 tonnes de poidstotal autorisé en charge d’entrer à Londres sans un permis approprié (HGV Safety Permit = Permis deSécurité Poids Lourd).
La qualité de la vision directe (sans assistance technologique) de ces véhicules fait l’objet d’un classement allant de 0 à 5 étoiles. L’évaluation porte sur le champ de vision duconducteur en position de conduite vers l’avant et vers le bas, ainsi que sur l’angle mort latéral du véhicule. Ce classement par étoiles a été établi par Transport for London (TfL), les constructeurs automobiles, l’Université de Loughborough et les organismes de réglementations.
La législation est identique pour tous les véhicules, y compris si vous arrivez de l’étranger. Via ce lien, vous pouvez consulter la documentation officielle et page 12, vous trouverez le paragraphe précisant son application pour les conducteurs Européens.
http://content.tfl.gov.uk/hgv-safety-permit-guidance-for-operators-entering-london.pdf
Extrait page 12 : ‘’Left-hand drive vehicles’’ (volant à gauche)
Les véhicules volant à gauche nécessitent un aménagement similaire à celui des véhicules ayant le volant à droite. Les miroirs, caméras et détecteurs doivent être installés de manière à compenser correctement l’angle mort se trouvant du côté droit du véhicule.
Tous les véhicules volant à gauche, incluant les visiteurs Européens, auront besoin d’équipements pour l’angle mort se trouvant du côté passager.
En tant que transporteur, vous pouvez et, à terme, vous devrez demander le classement de vos véhicules directement auprès du constructeur. Depuis Octobre 2019, les détenteurs de véhicules classés 1 étoile ou plus peuvent demander le permis gratuitement, afin d’entrer dans Londres sans restriction. La réglementation se durcira en 2024, où un minimum de 3 étoiles sera nécessaire à
l’obtention de ce permis de circulation.
Si votre véhicule est noté 0 étoile, il peut être équipé de dispositif audio et/ou visuel afin d’améliorer sa sécurité et ainsi circuler dans Londres (jusqu’à 2024). Les solutions comprennent des dispositifs de vision indirecte comme des caméras, des écrans et des détecteurs.
A partir d’octobre 2020 les normes DVS seront obligatoires. A cette date, si vous entrez dans Londres sans avoir le ‘’HGV Safety Permit’’, le classement par étoile ou les dispositifs de sécurité adéquats, votre véhicule sera identifié par RAPI (Reconnaissance Automatique des Plaques d’Immatriculation) et le transporteur et le chauffeur recevront une amende, le cas échéant.
Afin de circuler dans Londres, tous les véhicules concernés, noté 0 étoile devront s’équiper comme suit :
1 caméra du côté passager (tracteur et semi-remorque)
1 caméra du côté passager
1 moniteur en cabine
1 détecteur pour l’angle mort latéral
1 alarme extérieure de signalement de changement de direction De la signalétique.
Tous les équipements audiovisuels de sécurité permettant à votre véhicule de correspondre aux normes DVS se trouvent ci-dessous et peuvent être directement commandés. Et à des prix compétitifs !
Les produits DVS de TrafficAngel :
Moniteur : si votre véhicule est un ‘0 étoile’, VOUS DEVEZ VOUS EQUIPER D’UN MONITEUR
SCR1
7 pouces, 3 chaînes.
Il s’agit de notre moniteur classique offrant une belle clarté d’image et une réduction automatique de la luminosité pour une utilisation nocturne.Dimensions : 192mm de largeur, 135mm de haut et 45mm d’épaisseur.
SCR4K
7 pouces, 4 chaînes.
Réduction automatique de la luminosité pour une utilisation nocturne.
Dimensions : 120mm de haut et 25mm d’épaisseur.
Caméra latérale : si votre camion tracteur est un ‘0 étoile’, VOUS DEVEZ VOUS
EQUIPER D’UNE CAMERA LATERALE (UN CAMION PORTEUR DOIT AVOIR UNE
CAMERA LATERALE ET UNE CAMERA DE RECULE).
SC4B150 – SC4W150
est notre camera latérale, noire ou blanche, montée en série sur les nouveaux
modèles.
Existe aussi en AHD.
Dimensions : 50mm de largeur, 45mm de hauteur et support de 75mm de profondeur.
SC3B120/SC3W120
est notre mini caméra latérale, disponible en noir ou en blanc
Dimensions : 30mm de largeur, 25mm de hauteur et support de 35mm de profondeur.
Le système de détecteurs StepProtect : VOUS DEVEZ VOUS EQUIPER DE
DETECTEURS DANS L’ANGLE MORT.
Les 4 détecteurs résistant à l’eau, placés judicieusement, détectent les différents obstacles comme,
des murets, des bornes, des cyclistes ou des piétons qui se trouveraient dans l’angle mort du véhicule.
L’interface est un voyant lumineux LED placée sur le montant intérieur de la portière côté passager.
Elle change de couleur à mesure que le danger/obstacle approche du véhicule et est accompagnée
d’un signal sonore quand ce dernier est à moins de 0.4m.
Pour une démonstration, vous pouvez cliquer ici Appuyez sur le bouton rouge et faîtes glisser le cycliste vers le véhicule. Pensez à mettre le son.
bon jour
bon jour
L’alarme signalant un virage à gauche : VOUS DEVEZ VOUS EQUIPER D’UNE
ALARME SIGNALANT LE CHANGEMENT DE DIRECTION DU VEHICULE (DROITE OU
GAUCHE)
Raccord étanche SUPERSEAL, message d’alarme diffusé à 85dB (A).
Répète en boucle un court message (en anglais) visant à alerter les piétons et cyclistes, à proximité, de
l’intention du conducteur de tourner à gauche (existe aussi pour virage à droite).
Peut-être couplé avec le ‘’TrafficAngel SpeedSwitch’’ (disponible séparément) pour être
automatiquement désactivé à vitesse élevée.
Vous pouvez entendre une démonstration de l’alarme de CitySafe ici Cliquez sur le bouton rouge
‘VIEW DEMO’, puis sur ‘play alarm’. Pensez à mettre le son.
hello
TrafficAngel est fier de vous proposer tous les équipements de sécurité permettant à votre véhicule
de correspondre aux normes DVS2020 et d’obtenir le ‘’HGV Permit Safety’’.
Appelez le 01825 768555 pour discuter de vos besoins.
Nous parlons un peu français!
