{"id":3564,"date":"2025-01-30T15:34:32","date_gmt":"2025-01-30T15:34:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/?p=3564"},"modified":"2026-08-13T10:35:30","modified_gmt":"2026-08-13T10:35:30","slug":"progressives-sicherheitssystem-fur-sicherheitsausrustung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/progressives-sicherheitssystem-fur-sicherheitsausrustung\/","title":{"rendered":"Welche spezielle Sicherheitsausr\u00fcstung muss installiert werden, um die Standards des Progressive Safe Systems zu erf\u00fcllen?"},"content":{"rendered":"<section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t<div class=\"flex flex-wrap items-stretch justify-start w-full gap-6 lg:gap-10 lg:flex-nowrap\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-block-body flex flex-col justify-start order-2 w-full pr-4 mb-6 lg:mb-0 lg:basis-1\/2 lg:order-1 text-left\">\n\t\t\t\t\t<p><!-- wp:paragraph {\"placeholder\":\"Content\u2026\"} --><\/p>\n<h2>What the Progressive Safe System Requires<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/progressives-sicherheitssystem-2024\/\">Das Progressive Safe System<\/a> (PSS) ist eine wichtige Aktualisierung der Direct Vision Standard (DVS)-Vorschriften, die vorschreiben, dass schwere Nutzfahrzeuge (HGVs) \u00fcber 12 Tonnen ab Oktober 2024 f\u00fcr den Betrieb in London mit verbesserter Sicherheitsausr\u00fcstung ausgestattet sein m\u00fcssen.<\/p>\n<p><!-- \/wp:paragraph --> <!-- wp:paragraph {\"placeholder\":\"Content\u2026\"} --><\/p>\n<p>Ziel ist es, gef\u00e4hrdete Verkehrsteilnehmer, darunter Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger, durch die Reduzierung toter Winkel und die Verbesserung der Aufmerksamkeit der Fahrer zu sch\u00fctzen. <strong>Transport for London (TfL)<\/strong>, HGV operators must implement a set of advanced safety measures to comply with the new PSS requirements<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"w-full order-1 lg:order-2 lg:basis-1\/2 flex lg:justify-end\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"w-full max-w-md h-auto object-cover\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Tarmac-truck.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\talt=\"Baustellensicherheitssysteme f\u00fcr Baufahrzeuge\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<p><!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum wird das Progressive Safe System eingef\u00fchrt?<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph -->Das PSS ist eine Weiterentwicklung des bestehenden DVS Safe System, das von TfL eingef\u00fchrt wurde, um Londons Stra\u00dfen sicherer zu machen. Laut Regierungsberichten sind Schwerlastfahrzeuge \u00fcberproportional h\u00e4ufig an t\u00f6dlichen Kollisionen mit Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern beteiligt. Im Jahr 2020 f\u00fchrte TfL das DVS-System ein, das f\u00fcr Schwerlastfahrzeuge eine Mindestbewertung von einem Stern vorschrieb, um in den Gro\u00dfraum London einfahren zu d\u00fcrfen. Jetzt <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/progressives-sicherheitssystem\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/progressive-safe-system\/\">Progressives sicheres System<\/a> raises the safety standards even further, ensuring that HGVs have the latest technology to protect vulnerable road users<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><div id=\"\"\n    class=\"flex flex-wrap my-12 lg:flex-nowrap text-image-split-block\">\n    <div class=\"w-full h-[350px] lg:h-auto lg:w-1\/2 md:order-1 bg-cover bg-center bg-no-repeat text-image-image\"\n        style=\"background-image: url('https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Progressive-Safety-System.png');\">\n\n    <\/div>\n    <div class=\"w-full lg:w-1\/2 md:order-2 flex items-center bg-offWhite px-4 md:px-8 lg:px-14 md:py-12 py-5\">\n        <div class=\"split-block-content\">\n                        <h2 class=\"split-block-title mb-3 text-2xl lg:mb-4 text-secondary md:text-3xl font-roboto lg:text-3xl\">\n                Welche spezielle Sicherheitsausr\u00fcstung muss installiert werden, um die Standards des Progressive Safe Systems zu erf\u00fcllen?            <\/h2>\n                                    <div class=\"p-0 mb-0 text-base\">\n                <p><!-- wp:heading --><\/p>\n<p>Um die neuen Standards zu erf\u00fcllen, m\u00fcssen Lkw mit einem DVS-Sternewert unter drei spezielle Sicherheitsausr\u00fcstungen installieren. <strong><a href=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles\/dvs-star-ratings-and-safe-system\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles\/dvs-star-ratings-and-safe-system\">Richtlinien von Transport for London (TfL)<\/a><\/strong> besagen, dass alle betroffenen Fahrzeuge mit Folgendem ausgestattet sein m\u00fcssen:<\/p>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Externe Gefahrenkennzeichnung<\/strong> \u2013 Am Fahrzeug m\u00fcssen deutliche optische Warnhinweise angebracht sein, um andere Verkehrsteilnehmer auf m\u00f6gliche Gefahren aufmerksam zu machen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\"><!-- wp:list-item --><\/p>\n<li><strong>Ein Kamera\u00fcberwachungssystem (CMS)<\/strong> - A <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/kameras\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/cameras\/\">Kamera\u00fcberwachungssystem<\/a> ersetzt oder erg\u00e4nzt Spiegel, um eine umfassende Sicht auf die Beifahrerseite des Fahrzeugs zu erm\u00f6glichen, tote Winkel zu minimieren und eine bessere Sicht f\u00fcr den Fahrer sicherzustellen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Spiegel der Klassen V und VI oder CMS-\u00c4quivalent<\/strong> \u2013 Diese Spiegel (oder ein alternatives CMS-Setup) helfen dabei, Bereiche mit schlechter Sicht rund um das Fahrzeug zu beseitigen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ein Toter-Winkel-Informationssystem (BSIS)<\/strong> \u2013 Ein Erkennungssystem f\u00fcr die Beifahrerseite des Fahrzeugs, das den Fahrer auf die Anwesenheit von Radfahrern oder Fu\u00dfg\u00e4ngern in seinem toten Winkel aufmerksam macht.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Ein Wegfahrinformationssystem (MOIS)<\/strong> \u2013 Dieses an der Fahrzeugfront angebrachte System warnt den Fahrer, wenn sich beim Anfahren aus dem Stand gef\u00e4hrdete Verkehrsteilnehmer direkt vor dem Fahrzeug befinden.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Seitlicher Unterfahrschutz<\/strong> \u2013 Diese Barrieren werden, soweit m\u00f6glich, an beiden Seiten des Lkws angebracht und verhindern, dass Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer unter das Fahrzeug geraten.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Akustischer Linksabbiegelautsprecher<\/strong>\u2013 Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung warnt dieses Warnsystem Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger beim Abbiegen und verringert so das Kollisionsrisiko. Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist stattdessen ein Rechtsabbiegealarm vorgeschrieben.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><!-- \/wp:list-item --> <!-- wp:list-item --><\/p>\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Externe Gefahrenkennzeichnung<\/strong> \u2013 Am Fahrzeug m\u00fcssen deutliche optische Warnhinweise angebracht sein, um andere Verkehrsteilnehmer auf m\u00f6gliche Gefahren aufmerksam zu machen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<!-- \/wp:list -->            <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<p><!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie k\u00f6nnen Lkw-Betreiber die Einhaltung des neuen Systems sicherstellen?<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Lkw-Fahrer m\u00fcssen ihre Fahrzeuge bewerten, die erforderlichen Sicherheitsma\u00dfnahmen umsetzen und ab Oktober 2024 die neue Genehmigung f\u00fcr die Einfahrt nach London einholen. Zur Einhaltung der Vorschriften:<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<h3>1. Determine your vehicle\u2019s current DVS rating<\/h3>\n<p>This can be checked through TfL\u2019s online system.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section>\n\n<section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<h3><strong>4. Train drivers on new safety technology<\/strong><\/h3>\n<p>Ensure your team understands how to use the new systems effectively.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<h3><strong>2. Install the mandatory equipment<\/strong><\/h3>\n<p>Work with a certified provider such as TrafficAngel to equip your HGVs with compliant safety features.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><\/div>\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<h3><strong>3. Apply for a new safety permit<\/strong><\/h3>\n<p>Once your vehicles meet the standards, you must obtain a new permit from TfL to continue operating in London.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><\/div><\/div><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<p><!-- wp:heading --><\/p>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was passiert, wenn Fahrzeuge die PSS-Anforderungen nicht erf\u00fcllen?<\/h2>\n<p><!-- \/wp:heading --> <!-- wp:paragraph --><\/p>\n<p>Ab dem 28. Oktober 2024 wird Lkw, die die Anforderungen des Progressive Safe System nicht erf\u00fcllen, ohne g\u00fcltige Sicherheitsgenehmigung die Einfahrt nach London verweigert. Fahrer, die gegen die Vorschriften versto\u00dfen, m\u00fcssen mit Strafen rechnen, darunter Geldbu\u00dfen und Einfahrtsverbote. In den Richtlinien der Regierung hei\u00dft es eindeutig, dass die Durchsetzung \u00fcber die bestehenden \u00dcberwachungssysteme von TfL erfolgen wird, um sicherzustellen, dass auf Londons Stra\u00dfen nur konforme Fahrzeuge zugelassen werden.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><div id=\"\"\n    class=\"flex flex-wrap my-12 lg:flex-nowrap text-image-split-block\">\n    <div class=\"w-full h-[350px] lg:h-auto lg:w-1\/2 md:order-1 bg-cover bg-center bg-no-repeat text-image-image\"\n        style=\"background-image: url('https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Our-Team.jpg');\">\n\n    <\/div>\n    <div class=\"w-full lg:w-1\/2 md:order-2 flex items-center bg-offWhite px-4 md:px-8 lg:px-14 md:py-12 py-5\">\n        <div class=\"split-block-content\">\n                        <h2 class=\"split-block-title mb-3 text-2xl lg:mb-4 text-secondary md:text-3xl font-roboto lg:text-3xl\">\n                Wie kann Traffic Angel Ihnen bei der Einhaltung Ihres PSS helfen?            <\/h2>\n                                    <div class=\"p-0 mb-0 text-base\">\n                <p><!-- wp:heading --><\/p>\n<p class=\"wp-block-heading\">Traffic Angel bietet branchenf\u00fchrende Sicherheitsl\u00f6sungen, die Lkw-Betreibern dabei helfen, die Standards des Progressive Safe System von TfL zu erf\u00fcllen. Unser Angebot an hochwertigen Kamera\u00fcberwachungssystemen, Toter-Winkel-Erkennungstechnologie und akustischen Warnger\u00e4ten sorgt daf\u00fcr, dass Ihre Fahrzeuge den Vorschriften entsprechen und sicher bleiben. <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/kontakt\/\" data-type=\"page\" data-id=\"194\">Kontaktieren Sie uns<\/a> um Ihre Anforderungen zu besprechen und Ihre DVS Progressive Safe System-Genehmigung zu sichern, bevor es zu sp\u00e4t ist.<\/p>\n<p><!-- \/wp:heading --><!-- wp:paragraph \/--><\/p>\n            <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div><p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>HGVs with a DVS star rating below three must be fitted with a camera monitoring system, blind spot and moving off detection, a turn alarm, side under-run protection and external hazard signage to hold a valid London safety permit.<\/p>","protected":false},"author":7,"featured_media":3475,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[906],"tags":[],"class_list":["post-3564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pss"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3564"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7364,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3564\/revisions\/7364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}