{"id":2773,"date":"2024-06-11T14:39:06","date_gmt":"2024-06-11T14:39:06","guid":{"rendered":"https:\/\/trafficangel-qqzv.temp-dns.com\/?p=2773"},"modified":"2026-08-13T10:00:06","modified_gmt":"2026-08-13T10:00:06","slug":"fortschrittliche-sicherheitssysteme-retten-leben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/fortschrittliche-sicherheitssysteme-retten-leben\/","title":{"rendered":"Progressive Safe Systems \u2013 Retten bereits Leben!"},"content":{"rendered":"<section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<h2>Why TfL Made the Progressive Safe System Mandatory<\/h2>\n<p>TfL hat <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/was-ist-das-progressive-sicherheitssystem-2024\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Progressive Safe Systems<\/a> Um die steigende Zahl von Verkehrsunf\u00e4llen mit ungesch\u00fctzten Verkehrsteilnehmern zu reduzieren, ist die Einf\u00fchrung von Sicherheitssystemen verpflichtend. Viele Autofahrer finden, dass dies l\u00e4ngst \u00fcberf\u00e4llig ist, da das unberechenbare Verhalten von Radfahrern und Fu\u00dfg\u00e4ngern die Angst der Autofahrer verst\u00e4rkt \u2013 abgelenkte Pendler, die an ihren Handys h\u00e4ngen, rasende Radfahrer, die durch den Verkehr flitzen, unerfahrene E-Bike-Fahrer, die auf stark befahrenen Stra\u00dfen \u00fcben, und r\u00fccksichtslose Rollerfahrer, die zwischen den Fahrzeugen hin und her fahren. Diese riskanten Verhaltensweisen haben zu vielen schweren Verletzungen und Todesf\u00e4llen gef\u00fchrt und TfL dazu veranlasst, sich f\u00fcr progressive Sicherheitssysteme einzusetzen, um die Stra\u00dfen f\u00fcr alle sicherer zu machen.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><div id=\"\"\n    class=\"flex flex-wrap my-12 lg:flex-nowrap text-image-split-block\">\n    <div class=\"w-full h-[350px] lg:h-auto lg:w-1\/2 md:order-1 bg-cover bg-center bg-no-repeat text-image-image\"\n        style=\"background-image: url('https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/lorry-on-bike.jpg');\">\n\n    <\/div>\n    <div class=\"w-full lg:w-1\/2 md:order-2 flex items-center bg-offWhite px-4 md:px-8 lg:px-14 md:py-12 py-5\">\n        <div class=\"split-block-content\">\n                        <h2 class=\"split-block-title mb-3 text-2xl lg:mb-4 text-secondary md:text-3xl font-roboto lg:text-3xl\">\n                Real Results on London Roads            <\/h2>\n                                    <div class=\"p-0 mb-0 text-base\">\n                <p>Because, despite all the politicking, there\u2019ll only ever be one loser in the London chicken run. A truck will always be a truck, and a vulnerable road user will always be vulnerable. And HGV drivers, as erratic humans have their failings too, hence the TfL push to have technology help reduce these often fatal encounters. And so it\u2019s great to report that in the midst of all of this risk and driver stress, the TrafficAngel Progressive Safe System is already proving its worth around town, averting injury and even saving lives!<\/p>\n            <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div><style>\n\t\/* Locked inline so the block stays white-on-gradient regardless of deploy state or\n\t   theme's global `p { color: text-secondary }` rule. 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Er bremste sofort, schaute nach unten und sah einen Fu\u00dfg\u00e4nger direkt unter sich im toten Winkel. Die Tatsache, dass dieses System den Fahrer akustisch warnt und nicht nur einen weiteren Piepton im Fahrerhaus abspielt, macht einen entscheidenden Unterschied f\u00fcr die Reaktion des Fahrers. Und die KI-Technologie, die nur Fu\u00dfg\u00e4nger erkennt, hat die Ger\u00e4uschkulisse im Fahrerhaus deutlich reduziert.\u201c<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"absolute inset-0 z-10 w-full bg-gradient-to-r from-secondary to-transparent\"><\/div>\n<\/section><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t<div class=\"flex flex-wrap items-stretch justify-start w-full gap-6 lg:gap-10 lg:flex-nowrap lg:flex-row-reverse lg:justify-end\">\n\t\t\t\t<div class=\"content-block-body flex flex-col justify-start order-2 w-full pr-4 mb-6 lg:mb-0 lg:basis-1\/2 lg:order-1 text-left\">\n\t\t\t\t\t<h2>From Trial to Full Fleet Rollout at T&amp;M Plant<\/h2>\n<p>Nach erfolgreichen Tests des TrafficAngel Progressive Safe Systems-Systems und dem Feedback der Fahrer hat Terry Beasley, Leiter von T&amp;M Plant mit rund 250 Zapfs\u00e4ulen in ganz Gro\u00dfbritannien, TrafficAngel die Zusage gegeben, die gesamte Flotte auszustatten. Sein Fahrer berichtete, dass das System ihm immer wieder die Warnung \u201eFu\u00dfg\u00e4nger vorne!\u201c angezeigt und er rechtzeitig gebremst hatte, um einen Fu\u00dfg\u00e4nger zu sehen, der aus dem toten Winkel vor ihm auftauchte.<\/p>\n<p>Said Terry, \u2018If this PSS can save one life, then it\u2019s worth it. And regardless of the TfL mandate, we\u2019ll be fitting the TrafficAngel system now because it\u2019s a valuable addition to fleet safety.\u2019<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"w-full order-1 lg:order-2 lg:basis-1\/2 flex\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img class=\"w-full max-w-md h-auto object-cover\"\n\t\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/Picture1.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\talt=\"TM Bowser Solutions\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t<\/section><div id=\"\"\n    class=\"flex flex-wrap my-12 lg:flex-nowrap text-image-split-block\">\n    <div class=\"w-full h-[350px] lg:h-auto lg:w-1\/2 md:order-2 bg-cover bg-center bg-no-repeat text-image-image\"\n        style=\"background-image: url('https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/tarmac-cement-mixer.jpg');\">\n\n    <\/div>\n    <div class=\"w-full lg:w-1\/2 md:order-1 flex items-center bg-offWhite px-4 md:px-8 lg:px-14 md:py-12 py-5\">\n        <div class=\"split-block-content\">\n                        <h2 class=\"split-block-title mb-3 text-2xl lg:mb-4 text-secondary md:text-3xl font-roboto lg:text-3xl\">\n                Kundenmeinung             <\/h2>\n                                    <div class=\"p-0 mb-0 text-base\">\n                <p>James Brownhill leitet die Firma Mobile Awareness, die in den Midlands Sicherheitsausr\u00fcstung f\u00fcr Lkw installiert. James montiert das TrafficAngel PSS-System, und seine Kunden sind begeistert. James sagt: <em>\u201eWir haben ewig nach einem geeigneten PSS gesucht, konnten aber nichts finden, das alle TfL-Anforderungen erf\u00fcllte und zudem einfach zu installieren war. Es liegt auch an uns, wenn das, was wir installieren, nicht den Anforderungen entspricht. Wir haben dann ein TrafficAngel-System getestet und es nicht bereut. Einer unserer Kunden hat mir k\u00fcrzlich erz\u00e4hlt, wie er sich langsam im Verkehr vorw\u00e4rts bewegte und st\u00e4ndig \u201eFUSSG\u00c4NGER VORNE!\u201c h\u00f6rte, aber niemanden sehen konnte. W\u00e4hrend er sich immer noch langsam vorw\u00e4rts bewegte, tauchte pl\u00f6tzlich ein kleiner Rollerfahrer aus dem vorderen toten Winkel auf. Der Fahrer hatte ihn nicht gesehen, aber die KI-Kamera hatte ihn erkannt. Eine definitiv schwere Verletzung oder Schlimmeres wurde vermieden.\u201c<\/em><\/p>\n            <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n<\/div><section class=\"w-full py-8 bg-white\">\n\t\t\t<div class=\"content-block-body w-full\">\n\t\t\t<h2>Progressive Safe Systems \u2013 Retten bereits Leben!<\/h2>\n<p>To the PSS naysayers sore over added cost, and now the non-compliant kit out there, if you do your homework, you will find the right system, and your driver will actually thank you for it! As a practical example of PSS homework, I contacted a Facebook PSS supplier and asked for references (because we\u2019ll fit other kit too if it meets the standard), only to be told, \u2018We can\u2019t do that because of GDPR.\u2019<\/p>\n<p>Unzufrieden mit dieser Antwort rief ich einen Spediteur an, der sich als \u201eein weiterer zufriedener Kunde\u201c ausgab und mir freim\u00fctig mitteilte, dass sein PSS nicht funktionierte, dass die Installateure L\u00f6cher in die Karosserie gebohrt hatten, durch die Wasser eindringen und die CPU des Fahrzeugs kurzschlie\u00dfen konnte, und dass das Unternehmen noch immer nicht zur\u00fcckgekommen war, um die Probleme zu beheben, wodurch der angebliche \u201ezufriedene Kunde\u201c unzufrieden und mit erheblichen Kosten zur\u00fcckgelassen wurde.<\/p>\n<p>Of course, no installation company is perfect, but let the above simple illustration serve as a reminder that you can investigate further, and that you actually need to because the PSS market is awash now with the second-rate. Once again, insist on a trial, and absolutely insist on speaking to satisfied customers before you buy. If their kit is good, then customers should be happy to spread the good news.<\/p>\n<p>For more information on PSS and for a list of satisfied customers, call TrafficAngel on <a href=\"tel:01825 768555\">01825 768 555<\/a> and we\u2019ll gladly assist. And please do <a href=\"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/kontakt\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Kontakt<\/a> if you\u2019re interested in installing.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t<\/section><p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Drivers at London Concrete, T&#038;M Plant and Mobile Awareness report pedestrians and scooter riders detected in the front blind spot, with the TrafficAngel Progressive Safe System averting serious injury on London roads.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2778,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[906],"tags":[],"class_list":["post-2773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pss"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2773"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2773\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7327,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2773\/revisions\/7327"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2778"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}