{"id":1804,"date":"2024-02-18T23:26:07","date_gmt":"2024-02-18T23:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/trafficangel-qqzv.temp-dns.com\/?page_id=1804"},"modified":"2026-01-28T11:27:42","modified_gmt":"2026-01-28T11:27:42","slug":"progresivni-bezpecnostni-system-2024","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.trafficangel.co.uk\/cs\/progresivni-bezpecnostni-system-2024\/","title":{"rendered":"Progresivn\u00ed bezpe\u010dn\u00fd syst\u00e9m 2024"},"content":{"rendered":"

Standard Direct Vision \u2013 Dodr\u017eov\u00e1n\u00ed p\u0159edpis\u016f<\/strong><\/h2>

Zde je seznam nej\u010dast\u011bj\u0161\u00edch ot\u00e1zek, na kter\u00e9 se pravideln\u011b pt\u00e1me:<\/p>

  1. Co je Progresivn\u00ed bezpe\u010dn\u00fd syst\u00e9m 2024 a DVS?<\/li>\n\n
  2. Co p\u0159esn\u011b pot\u0159ebuji k tomu, abych se dostal do Lond\u00fdna?<\/li>\n\n
  3. Jak si mohu za\u017e\u00e1dat o povolen\u00ed PSS?<\/li>\n\n
  4. AI kamery versus radar<\/li>\n\n
  5. FORS<\/a> a PSS<\/li><\/ol>
    \n
    \n\n <\/div>\n
    \n
    \n

    \n 1. Co je DVS a PSS? <\/h2>\n
    \n

    Standard p\u0159\u00edm\u00e9ho vid\u011bn\u00ed<\/a> (DVS) Progresivn\u00ed bezpe\u010dnostn\u00ed syst\u00e9m (PSS) je nejnov\u011bj\u0161\u00ed verz\u00ed bezpe\u010dnostn\u00edho syst\u00e9mu DVS od spole\u010dnosti TfL a je povinn\u00fd od 28. \u0159\u00edjna 2024. Plat\u00ed pro vozidla s celkovou hmotnost\u00ed nad 12 tun vj\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed do Velk\u00e9ho Lond\u00fdna. V\u0161echna vozidla s hodnocen\u00edm 0, 1 nebo 2 hv\u011bzdi\u010dkami pro p\u0159\u00edm\u00fd v\u00fdhled mus\u00ed spl\u0148ovat po\u017eadavky. Lond\u00fdn DVS<\/a>Vozidla s hodnocen\u00edm 3, 4 nebo 5 hv\u011bzdi\u010dek nejsou dot\u010dena a st\u00e1vaj\u00edc\u00ed povolen\u00ed DVS si zachovaj\u00ed a\u017e do stanoven\u00e9ho data ukon\u010den\u00ed jeho platnosti.<\/p>\n

    TfL nab\u00edz\u00ed n\u00e1stroj pro kontrolu hv\u011bzdi\u010dkov\u00e9ho hodnocen\u00ed va\u0161eho vozidla, sta\u010d\u00ed kliknout na odkaz zde<\/a><\/strong>, zadejte registra\u010dn\u00ed zna\u010dku va\u0161eho vozidla a zobraz\u00ed se hv\u011bzdi\u010dkov\u00e9 hodnocen\u00ed. Upozor\u0148ujeme, \u017ee uveden\u00e9 hodnocen\u00ed se s mont\u00e1\u017e\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed DVS \/ PSS nezm\u011bn\u00ed, jedn\u00e1 se \u010dist\u011b o hodnocen\u00ed p\u0159\u00edm\u00e9ho v\u00fdhledu vozidla z v\u00fdroby.<\/p>\n

    Syst\u00e9m bezpe\u010dnostn\u00edch povolen\u00ed pro n\u00e1kladn\u00ed vozidla pokr\u00fdv\u00e1 v\u011bt\u0161inu \u00fazem\u00ed Velk\u00e9ho Lond\u00fdna a je v provozu 24 hodin denn\u011b, ka\u017ed\u00fd den v roce. Lze nal\u00e9zt kontrolu z\u00f3ny (s po\u0161tovn\u00edm sm\u011brovac\u00edm \u010d\u00edslem a n\u00e1stroji pro vyhled\u00e1v\u00e1n\u00ed na map\u011b). zde<\/a><\/strong>.<\/p>\n

    Jednoduch\u00fd p\u0159ehled fungov\u00e1n\u00ed na\u0161eho syst\u00e9mu naleznete zde<\/a><\/strong>.<\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

    <\/h3>
    \n
    \n\n <\/div>\n
    \n
    \n

    \n 2. Co p\u0159esn\u011b pot\u0159ebuji k cest\u011b do Lond\u00fdna? <\/h2>\n
    \n

    PSS m\u00e1 \u0159adu bezpe\u010dnostn\u00edch aspekt\u016f, av\u0161ak skute\u010dn\u00e9 technologick\u00e9 po\u017eadavky jsou pro vozidla nad 12t n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed:<\/p>\n

    Kamerov\u00fd monitorovac\u00ed syst\u00e9m (CMS)<\/h3>\n

    Zahrnuje v monitor kabiny<\/a> (alespo\u0148 7\u2033) a kamera pro sledov\u00e1n\u00ed mrtv\u00e9ho prostoru, kter\u00e1 m\u00e1 b\u00fdt namontov\u00e1na na levou stranu vozidla a umo\u017e\u0148uje neru\u0161en\u00fd v\u00fdhled do bl\u00edzk\u00e9ho okol\u00ed. Syst\u00e9m CMS lze tak\u00e9 pou\u017e\u00edt jako alternativu k mont\u00e1\u017ei zrc\u00e1tek t\u0159\u00eddy V a VI.<\/p>\n

    Informa\u010dn\u00ed syst\u00e9m mrtv\u00e9ho \u00fahlu BSIS<\/h3>\n

    Bu\u010f radar, nebo fotoapar\u00e1t<\/a> Syst\u00e9m BSIS mus\u00ed pokr\u00fdvat pozici 9 m x 2,2 m pod\u00e9l prav\u00e9 strany pevn\u00fdch vozidel, aby detekoval zraniteln\u00e9 \u00fa\u010dastn\u00edky silni\u010dn\u00edho provozu, a mus\u00ed se vypnout rychlost\u00ed nad 29 km\/h. Syst\u00e9m BSIS se nesm\u00ed sly\u0161iteln\u011b aktivovat, kdy\u017e vozidlo stoj\u00ed, ani p\u0159i detekci n\u00e1bytku u silnice \u010di jin\u00fdch vozidel (samoz\u0159ejm\u011b s v\u00fdjimkou motocyklist\u016f a cyklist\u016f), a nesm\u00ed se sly\u0161iteln\u011b aktivovat ani p\u0159i j\u00edzd\u011b paraleln\u011b se zraniteln\u00fdmi \u00fa\u010dastn\u00edky silni\u010dn\u00edho provozu (VRU). Syst\u00e9m BSIS by m\u011bl spustit zvukov\u00fd alarm POUZE tehdy, kdy\u017e va\u0161e vozidlo odbo\u010duje doleva a dovnit\u0159 sm\u011brem k jak\u00e9mukoli VRU v detek\u010dn\u00ed z\u00f3n\u011b.<\/p>\n

    <\/p>\n

    Informa\u010dn\u00ed syst\u00e9m MOIS Moving Off<\/h3>\n

    <\/p>\n

    Bu\u010f radar, nebo kamera, kter\u00e1 mus\u00ed poskytovat alespo\u0148 2M pokryt\u00ed dop\u0159edu a 0,5M z ka\u017ed\u00e9ho p\u0159edn\u00edho rohu vozidla. Toto se vypne p\u0159i rychlosti nad 5 km\/h. MOIS se nesm\u00ed sly\u0161iteln\u011b aktivovat, kdy\u017e vozidlo stoj\u00ed, nebo kdy\u017e detekuje silni\u010dn\u00ed n\u00e1bytek nebo jin\u00e1 vozidla (samoz\u0159ejm\u011b vyjma cyklist\u016f, motocyklist\u016f a sk\u00fatrist\u016f), a mus\u00ed akusticky varovat POUZE, kdy\u017e se va\u0161e vozidlo pohybuje vp\u0159ed k jak\u00e9mukoli VRU v detek\u010dn\u00ed z\u00f3n\u011b.<\/p>\n

    Alarm odbo\u010den\u00ed doleva (nebo alarm odbo\u010den\u00ed vpravo pro vozidla s levostrann\u00fdm \u0159\u00edzen\u00edm)<\/strong><\/h3>\n

    Vlevo zapnout alarm<\/a> je vy\u017eadov\u00e1no, aby vozidla s pravostrann\u00fdm \u0159\u00edzen\u00edm zvukov\u011b varovala zraniteln\u00e9 \u00fa\u010dastn\u00edky silni\u010dn\u00edho provozu, kdy\u017e vozidlo odbo\u010duje doleva. Vozidla s levostrann\u00fdm \u0159\u00edzen\u00edm m\u00edsto toho pot\u0159ebuj\u00ed alarm pro odbo\u010dov\u00e1n\u00ed vpravo.<\/p>\n

    Spr\u00e1vn\u00e9 zna\u010den\u00ed na zadn\u00ed \u010d\u00e1sti vozidla<\/h3>\n

    Na zadn\u00ed \u010d\u00e1st vozidla by m\u011blo b\u00fdt p\u0159id\u00e1no jasn\u00e9 zna\u010den\u00ed upozor\u0148uj\u00edc\u00ed na mrtv\u00fd \u00fahel na vozidle, v\u010detn\u011b v\u0161ech p\u0159\u00edv\u011bs\u016f, kter\u00e9 m\u016f\u017ee vozidlo t\u00e1hnout.<\/p>\n

    Bo\u010dn\u00ed podb\u011bhov\u00e9 ty\u010de<\/h3>\n

    A\u010dkoli je TrafficAngel nedod\u00e1v\u00e1, bo\u010dn\u00ed ochrann\u00e9 r\u00e1my proti podjet\u00ed jsou snadno dostupn\u00e9 u dodavatel\u016f a prodejc\u016f d\u00edl\u016f pro u\u017eitkov\u00e1 vozidla.<\/p>\n

    <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>

    Vozidla s nulov\u00fdm, jednohv\u011bzdi\u010dkov\u00fdm a dvouhv\u011bzdi\u010dkov\u00fdm hodnocen\u00edm, kter\u00e1 nebyla vybavena syst\u00e9mem PSS f\u00e1ze 2, m\u011bla n\u00e1rok na povolen\u00ed DVS f\u00e1ze 1 do 27. \u0159\u00edjna 2024. Aby tato vozidla mohla pokra\u010dovat v j\u00edzd\u011b do Velk\u00e9ho Lond\u00fdna, mus\u00ed b\u00fdt vybavena syst\u00e9mem PSS f\u00e1ze 2, aby mohla po\u017e\u00e1dat o bezpe\u010dnostn\u00ed povolen\u00ed. Podrobn\u011bj\u0161\u00ed informace naleznete na adrese https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles<\/a><\/p>

    \n
    \n\n <\/div>\n
    \n
    \n

    \n 3: Jak si mohu za\u017e\u00e1dat o povolen\u00ed PSS? <\/h2>\n
    \n

    <\/p>\n

    O povolen\u00ed lze po\u017e\u00e1dat prost\u0159ednictv\u00edm Webov\u00e9 str\u00e1nky TfL<\/a>Existuj\u00ed dva procesy pod\u00e1v\u00e1n\u00ed \u017e\u00e1dost\u00ed, jeden pro registraci jednoho vozidla najednou a druh\u00fd, kter\u00fd umo\u017e\u0148uje \u017e\u00e1dost pro v\u00edce vozidel.<\/p>\n

    Budete muset p\u0159edlo\u017eit n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed fotografick\u00e9 a textov\u00e9 d\u016fkazy:<\/p>\n

    Dv\u011b fotografie ukazuj\u00ed, \u017ee PSS bylo namontov\u00e1no na va\u0161e vozidlo.<\/h3>\n

    Pro tento vizu\u00e1ln\u00ed d\u016fkaz mus\u00ed jedna fotografie jasn\u011b ukazovat p\u0159edn\u00ed a p\u0159ilehlou stranu a druh\u00e1 mus\u00ed ukazovat zadn\u00ed a p\u0159ilehlou stranu vozidla.<\/p>\n

    Registra\u010dn\u00ed zna\u010dky vozidla mus\u00ed b\u00fdt na obou fotografi\u00edch jasn\u011b \u010diteln\u00e9 a obr\u00e1zky mus\u00ed prokazovat, \u017ee vybaven\u00ed PSS bylo namontov\u00e1no na vozidlo, jak je uvedeno v tomto n\u00e1vodu a doprovodn\u00fdch technick\u00fdch specifikac\u00edch. Pokud je va\u0161e vozidlo taha\u010d, nen\u00ed nutn\u00e9 p\u0159ikl\u00e1dat i fotografii p\u0159\u00edv\u011bsu. Pokud je k dispozici p\u0159\u00edv\u011bs, na zadn\u00ed fotografii mus\u00ed b\u00fdt vid\u011bt zadn\u00ed strana p\u0159\u00edv\u011bsu s vozidlem na m\u00edst\u011b.<\/p>\n

    P\u0159\u00edklady dobr\u00fdch fotografick\u00fdch d\u016fkaz\u016f jsou uvedeny online na webov\u00fdch str\u00e1nk\u00e1ch TfL<\/p>\n

    https:\/\/tfl.gov.uk\/info-for\/deliveries-in-london\/delivering-safely\/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles<\/a><\/p>\n

    <\/p>\n

    <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div><\/div><\/div>

    Textov\u00e9 d\u016fkazy<\/h3>

    Je vy\u017eadov\u00e1no prohl\u00e1\u0161en\u00ed, v n\u011bm\u017e se certifikuje, \u017ee ve\u0161ker\u00e9 vybaven\u00ed bylo namontov\u00e1no v souladu s technick\u00fdmi specifikacemi TfL a \u017ee je tak\u00e9 ve funk\u010dn\u00edm provozn\u00edm stavu. TfL nevy\u017eaduje, aby provozovatel\u00e9 poskytovali certifikaci t\u0159et\u00ed strany pro sv\u00e1 za\u0159\u00edzen\u00ed instalovan\u00e1 za \u00fa\u010delem mont\u00e1\u017ee syst\u00e9mu PSS. Provozovatel\u00e9 jsou v\u0161ak povinni poskytnout prohl\u00e1\u0161en\u00ed o funk\u010dnosti, kter\u00e9 prokazuje, \u017ee syst\u00e9my mrtv\u00e9ho \u00fahlu a informa\u010dn\u00ed syst\u00e9my pro rozjezd byly namontov\u00e1ny v souladu s normami stanoven\u00fdmi v technick\u00fdch specifikac\u00edch a jsou ve funk\u010dn\u00edm provozn\u00edm stavu. Toto prohl\u00e1\u0161en\u00ed by m\u011blo zahrnovat ofici\u00e1ln\u00ed prohl\u00e1\u0161en\u00ed nebo dopis od mont\u00e9ra nebo v\u00fdrobce p\u016fvodn\u00edho vybaven\u00ed instalovan\u00e9ho produktu, v n\u011bm\u017e se uv\u00e1d\u00ed, \u017ee syst\u00e9my namontovan\u00e9 na vozidle jsou aktivn\u00ed a namontovan\u00e9 v souladu se schv\u00e1len\u00fdmi technick\u00fdmi specifikacemi. Dopis by m\u011bl obsahovat prohl\u00e1\u0161en\u00ed, kter\u00e9 potvrzuje, \u017ee \u201esyst\u00e9my mrtv\u00e9ho \u00fahlu a informa\u010dn\u00ed syst\u00e9my pro rozjezd namontovan\u00e9 na tomto vozidle jsou pln\u011b funk\u010dn\u00ed, \u00fa\u010dinn\u00e9 a nainstalovan\u00e9 v souladu s technick\u00fdmi specifikacemi PSS\u201c. TrafficAngel v\u00e1m poskytne toto prohl\u00e1\u0161en\u00ed o funk\u010dnosti<\/strong> a v\u00e1\u0161 instala\u010dn\u00ed technik v\u00e1m dod\u00e1 prohl\u00e1\u0161en\u00ed o shod\u011b armatury, kter\u00e9 je pot\u00e9 p\u0159ipojeno k va\u0161\u00ed \u017e\u00e1dosti spolu s po\u017eadovan\u00fdm vizu\u00e1ln\u00edm d\u016fkazem<\/p>

    Jak se mohu ujistit, \u017ee mont\u00e9\u0159i sady poskytuj\u00ed vyhovuj\u00edc\u00ed sadu?<\/h3>

    Vzhledem k tomu, \u017ee TfL v sou\u010dasn\u00e9 dob\u011b neakredituje ani neschvaluje sady DVS ani instala\u010dn\u00ed techniky DVS, je pro provozovatele obt\u00ed\u017en\u00e9 s jistotou ov\u011b\u0159it, zda dodavatel\u00e9 sad interpretovali po\u017eadavky a specifikace spr\u00e1vn\u011b. Bezpodm\u00edne\u010dn\u011b si mus\u00edte p\u0159e\u010d\u00edst po\u017eadavky zde a pokud si nejste jisti, nev\u00e1hejte se na n\u00e1s obr\u00e1tit. M\u011bli byste si tak\u00e9 po\u017e\u00e1dat o zku\u0161ebn\u00ed verzi syst\u00e9mu, abyste otestovali funk\u010dnost v re\u00e1ln\u00e9m prost\u0159ed\u00ed, a m\u011bli byste si tak\u00e9 promluvit se spokojen\u00fdmi z\u00e1kazn\u00edky, kte\u0159\u00ed sadu ji\u017e pou\u017e\u00edvaj\u00ed.<\/p>

    TrafficAngel je jednou z m\u00e1la spole\u010dnost\u00ed poskytuj\u00edc\u00edch sadu PSS, kter\u00e1 byla p\u0159\u00edsn\u011b testov\u00e1na a schv\u00e1lena univerzitou v Loughborough, kter\u00e1 ve spolupr\u00e1ci s TfL navrhla specifikaci pro PSS.<\/p>

    Jak si mohu ov\u011b\u0159it, zda m\u00e1 vozidlo platn\u00e9 povolen\u00ed a zda m\u016f\u017ee vjet do Lond\u00fdna?<\/h3>

    TfL vytvo\u0159il povolen\u00ed kontroln\u00ed port\u00e1l<\/strong><\/a> pro jednotliv\u00e1 vozidla, kter\u00e1 je v provozu od \u010dervna 2024. Pokud m\u00e1 vozidlo platn\u00e9 povolen\u00ed, m\u016f\u017ee beztrestn\u011b vjet do standardn\u00ed z\u00f3ny Direct Vision, viz mapa n\u00ed\u017ee.<\/p>

    \"\"<\/figure>

    Doprava pro Lond\u00fdn Kontakty<\/strong><\/h3>

    Dotazy TfL: to vzn\u00e9st dotaz DVS<\/strong> j\u00edt do https:\/\/tfl.gov.uk\/modes\/driving\/dvs-contact-us <\/a>p\u0159ejd\u011bte dol\u016f na 'Vytvo\u0159it dotaz' a tam vypl\u0148te formul\u00e1\u0159. Neexistuje \u017e\u00e1dn\u00e1 e-mailov\u00e1 adresa pro dotazy. <\/p>

    Ozn\u00e1men\u00ed o pokut\u00e1ch DVS (PCN): \u00dapln\u00e9 informace o tom, jak napadnout ozn\u00e1men\u00ed o pokut\u00e1ch DVS PCN, naleznete v dopise PCN. Kontaktn\u00ed centrum pro v\u00fdb\u011br poplatk\u016f za u\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed silnic: Kontaktn\u00ed centrum je otev\u0159eno od pond\u011bl\u00ed do p\u00e1tku od 8:00 do 20:00. P\u0159\u00edslu\u0161n\u00e1 telefonn\u00ed \u010d\u00edsla jsou n\u00e1sleduj\u00edc\u00ed: Spojen\u00e9 kr\u00e1lovstv\u00ed: 0343 222 2222<\/a> (Poplatky za hovory TL) Mezin\u00e1rodn\u00ed +44 (0)343 222 2222<\/a> Textov\u00fd telefon: 020 7649 9123<\/p>

    Pod\u00edvejte se na na\u0161e uk\u00e1zkov\u00e9 video PSS n\u00ed\u017ee.<\/strong><\/p>

    \n