Vše, co potřebujete pro shodu s DVS 2024.
Zde je seznam nejčastějších otázek, na které se pravidelně ptáme:
- Co je DVS a PSS?
- Co přesně potřebuji, abych se dostal do Londýna po říjnu 2024?
- Jak mohu požádat o povolení PSS?
- AI kamery versus radar
- FORS a PSS
1. Co je DVS a PSS?
Direct Vision Standard (DVS) Progressive Safe System (PSS) je nejnovější upgrade stávajícího DVS Safe System od TfL a vstupuje v platnost 28. října 2024 a vztahuje se na vozidla s celkovou hmotností vyšší než 12t vjíždějící do Velkého Londýna. Všechna vozidla s hodnocením 0, 1 nebo 2 hvězdičkami musí vyhovovat. Vozidla s hodnocením 3, 4 nebo 5 hvězdičkami nejsou dotčena a ponechá si stávající povolení DVS až do stanoveného data ukončení.
Systém bezpečnostních povolení pro nákladní vozidla pokrývá většinu území Velkého Londýna a je v provozu 24 hodin denně, každý den v roce. Lze nalézt kontrolu zóny (s poštovním směrovacím číslem a nástroji pro vyhledávání na mapě). zde.
Jednoduchý přehled fungování našeho systému naleznete zde.
2. Co přesně potřebuji, abych se dostal do Londýna po říjnu 2024?
PSS má řadu bezpečnostních aspektů, avšak skutečné technologické požadavky jsou pro vozidla nad 12t následující:
Kamerový monitorovací systém (CMS)
Zahrnuje monitor v kabině (alespoň 7″) a slepou kameru, která se instaluje na boční stranu vozidla a umožňuje nerušený výhled z blízka. CMS lze také použít jako alternativu k montáži zrcadel třídy V a VI.
Informační systém mrtvého úhlu BSIS
Buď radar, nebo kamera, která musí poskytovat pokrytí 9M x 2,2M po přilehlé straně pevných vozidel, aby detekovala zranitelné účastníky silničního provozu, a musí se vypnout nad 28 km/h. BSIS se nesmí slyšitelně aktivovat, když vozidlo stojí, nebo když detekuje silniční nábytek nebo jiná vozidla (samozřejmě vyjma motocyklistů a cyklistů), ani se nesmí slyšitelně aktivovat při souběžné jízdě vedle zranitelných účastníků silničního provozu (VRU). BSIS by měl slyšitelně varovat POUZE, když se vaše vozidlo otočí doleva a dovnitř směrem k jakémukoli VRU v detekční zóně.
Informační systém MOIS Moving Off
Buď radar, nebo kamera, která musí poskytovat alespoň 2M pokrytí dopředu a 0,5M z každého předního rohu vozidla. Toto se vypne při rychlosti nad 5 km/h. MOIS se nesmí slyšitelně aktivovat, když vozidlo stojí, nebo když detekuje silniční nábytek nebo jiná vozidla (samozřejmě vyjma cyklistů, motocyklistů a skútristů), a musí akusticky varovat POUZE, když se vaše vozidlo pohybuje vpřed k jakémukoli VRU v detekční zóně.
Alarm odbočení doleva (nebo alarm odbočení vpravo pro vozidla s levostranným řízením)
Alarm odbočení vlevo je vyžadován u vozidel s pravostranným řízením, aby slyšitelně varoval zranitelné účastníky silničního provozu, když vozidlo odbočuje vlevo. Vozidla s levostranným řízením vyžadují místo toho alarm odbočení vpravo.
Správné značení na zadní části vozidla
Na zadní část vozidla by mělo být přidáno jasné značení upozorňující na mrtvý úhel na vozidle, včetně všech přívěsů, které může vozidlo táhnout.
Boční lišty proti podjetí (nedodává TrafficAngel)
Vozidla s nulou, jednou a dvěma hvězdičkami, která nejsou vybavena PSS fáze 2, zůstanou způsobilá pro povolení fáze 1 DVS až do 27. října 2024. Žádosti lze podávat online jako obvykle a platnost povolení vyprší 27.čt října 2024. Od 28čt V říjnu 2024 budou muset být tato vozidla vybavena PSS fáze 2, aby mohla žádat o bezpečnostní povolení. Podrobnější informace naleznete na https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
3: Jak mohu požádat o povolení PSS?
O povolení lze zažádat prostřednictvím webu TfL. Existují dva aplikační procesy, jeden pro registraci jednoho vozidla najednou a druhý, který umožňuje aplikaci pro více vozidel.
Další pokyny jsou k dispozici na adrese:
https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles
Budete muset předložit následující fotografické a textové důkazy:
Dvě fotografie ukazují, že PSS bylo namontováno na vaše vozidlo.
Pro tento vizuální důkaz musí jedna fotografie jasně ukazovat přední a přilehlou stranu a druhá musí ukazovat zadní a přilehlou stranu vozidla.
Registrační značky vozidla musí být na obou fotografiích jasně čitelné a obrázky musí prokazovat, že vybavení PSS bylo namontováno na vozidlo, jak je uvedeno v tomto návodu a doprovodných technických specifikacích. Pokud je vaše vozidlo tahač, není nutné přikládat i fotografii přívěsu. Pokud je k dispozici přívěs, na zadní fotografii musí být vidět zadní strana přívěsu s vozidlem na místě.
Příklady dobrých fotografických důkazů jsou uvedeny online na webových stránkách TfL
Textové důkazy
Vyžaduje se prohlášení, které potvrzuje, že veškeré zařízení bylo namontováno v souladu s technickými specifikacemi TfL a že zařízení je také ve funkčním a funkčním stavu. TfL nevyžaduje, aby provozovatelé poskytovali certifikaci třetí strany pro jejich zařízení instalované pro účely montáže PSS. Operátoři jsou však povinni poskytnout prohlášení o funkčnosti, které prokáže, že mrtvý úhel a informační systémy rozjezdu byly namontovány tak, aby vyhovovaly normám stanoveným v technických specifikacích, a jsou funkční a funkční. To by mělo zahrnovat oficiální prohlášení nebo dopis od montéra nebo výrobce původního vybavení instalovaného výrobku, že systémy namontované na vozidle jsou aktivní a namontované v souladu se schválenými technickými specifikacemi. Dopis by měl obsahovat prohlášení, které potvrzuje, že „informační systémy mrtvého úhlu a rozjezdu namontované na tomto vozidle jsou plně funkční, účinné a nainstalované v souladu s technickými specifikacemi PSS“. TrafficAngel vám poskytne toto prohlášení o funkčnosti a váš instalační technik vám dodá prohlášení o shodě armatury, které je poté připojeno k vaší žádosti spolu s požadovaným vizuálním důkazem
Jak se mohu ujistit, že montéři sady poskytují vyhovující sadu?
Vzhledem k tomu, že TfL v současné době neakredituje ani neschvaluje instalační firmy DVS Kit nebo DVS, je pro operátory obtížné s jistotou vědět, zda poskytovatelé sad interpretovali požadavky a specifikace správně. Nezbytně si musíte přečíst požadavky zde a pokud si nejste jisti, kontaktujte nás. Měli byste také požadovat vyzkoušení systému pro otestování funkčnosti v reálném světě a také byste měli požádat o rozhovor se spokojenými zákazníky, kteří již sadu používají.
TrafficAngel je jednou z mála společností poskytujících sadu PSS, která byla přísně testována a schválena univerzitou v Loughborough, která ve spolupráci s TfL navrhla specifikaci pro PSS.
Co se stane, když se mi nepodaří nainstalovat nový PSS dříve, než bude od října zaveden nový standard?
Společnost TfL poskytla „dobu odkladu“ v délce 6 měsíců, aby operátorům poskytla další čas na montáž sady vyhovující PSS. Operátor musí být schopen prokázat, že si zarezervoval instalační slot do 4. května 2025 nebo dříve, TfL poté udělí výjimku v rámci doby odkladu. Časové harmonogramy pro montáž soupravy vyhovující PSS do října 2024 jsou náročné, ale provozovatelům se doporučuje namontovat soupravu vyhovující PSS na svá vozidla co nejdříve.
TfL vytvořil povolení kontrolní portál pro jednotlivá vozidla, která jsou v provozu od června 2024, a nástroj pro vyhledávání více vozidel bude k dispozici od října 2024. Toto nařízení se bude vztahovat na všechna vozidla vjíždějící do zóny Velkého Londýna, viz mapa níže.
Doprava pro Londýn Kontakty
Dotazy TfL: to vznést dotaz DVS jít do https://tfl.gov.uk/modes/driving/dvs-contact-us přejděte dolů na 'Vytvořit dotaz' a tam vyplňte formulář. Neexistuje žádná e-mailová adresa pro dotazy.
Oznámení o penalizačním poplatku DVS (PCN): Úplné podrobnosti o tom, jak zpochybnit DVS PCN, lze nalézt na PCN. Kontaktní centrum zpoplatnění účastníků silničního provozu: Kontaktní centrum je otevřeno od pondělí do pátku od 8:00 do 20:00. Příslušná čísla jsou následující: Spojené království: 0343 222 2222 (poplatky za hovory TL) Mezinárodní +44 (0)343 222 2222 Textový telefon: 020 7649 9123
Podívejte se na naše ukázkové video PSS níže.
